Nëse e keni pyetur ndonjëherë veten se çfarë ndodhi kur dy modele shënuan të njëjtin numër pikësh në zgjedhjet Ndërkombëtare të Makinës së Vitit (Europian), edicioni 2019 erdhi për t'ju dhënë përgjigjen.
Në fund të numërimit të votave, Jaguar I-PACE dhe Alpine A110 shënuan 250 pikë , duke detyruar të aplikohet tajbreaker. Një situatë e paprecedentë, aq edhe befasuese, duke qenë se bëhet fjalë për një mosmarrëveshje kokë më kokë mes një automjeti elektrik (me tërheqje sportive) dhe një automjeti të pastër sportiv (jo i zakonshëm në këtë lloj eventi).
Këto kritere janë të thjeshta dhe diktojnë që në rast barazimi të fitojë modeli që më së shpeshti ka qenë zgjedhja e parë e gjyqtarëve. Falë këtij kriteri, Jaguar I-PACE fitoi trofeun , pasi ai udhëhoqi zgjedhjet e gazetarëve 18 herë kundrejt vetëm 16 në Alpine A110.
Përveç barazimit në fund të votimit (COTY i paprecedentë), risi tjetër ishte fakti se Jaguar e ka fituar këtë trofe për herë të parë. Pavarësisht se është një debutues në fitimin e Makinës Ndërkombëtare të Vitit, ky nuk është çmimi i parë ndërkombëtar i Jaguar, i cili në 2017 fitoi Makinën Botërore të Vitit (në të cilën Razão Automóvel është një juri) me F-Pace.
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.
Një votë shumë e ngushtë
Si për të vërtetuar se sa i ashpër ishte votimi i këtij viti, mjafton të shikoni pikët e klasifikimit të dytë dhe të tretë të zgjedhur nga juria e përbërë nga 60 juria nga 23 vende (mes të cilëve portugez Francisco Mota, i cili bashkëpunon me Razão Automóvel).
Kështu, e treta, Kia Ceed, mbeti vetëm tre pikë prapa fituesit, duke fituar 247 pikë. Në vendin e katërt, me 235 pikë, ishte Ford Focus i ri, duke dëshmuar se sa afër ishte zgjedhja e sivjetme e Makinës Ndërkombëtare të Vitit 2019.
Ian Callum, Shef i Dizajnit në JaguarPse njerëzit janë ende të befasuar që makinat elektrike i fitojnë këto çmime? Kjo është e ardhmja, më mirë ta pranojnë të gjithë.
Kjo ishte hera e tretë që një model elektrik fitoi trofeun, me fitoren e Jaguar I-PACE që iu bashkua Nissan Leaf në 2012 dhe Chevrolet Volt/Opel Ampera në 2012. Me këtë fitore modeli britanik pason Volvo XC40, fitues i edicionit të vitit të kaluar.