“Hakmarrja” Dizel? Audi SQ5 TDI zbulohet me sistemin hibrid të butë

Anonim

Shitjet e makinave me motor dizel në Evropë vazhdojnë të bien, megjithatë Audi nuk ka hequr dorë nga ky lloj motori. Duke vërtetuar se është Audi SQ5 TDI , një model që marka me katër unaza do ta çojë në Motor Show në Gjenevë.

Ashtu si me gjeneratën e parë, nën kapuçin e SQ5 TDI gjejmë një motor 3.0 V6. Megjithatë, ndryshe nga sa ndodhi me gjeneratën e parë, ky motor tani lidhet me një sistem hibrid të butë të trashëguar nga SQ7 TDI, falë një sistemi elektrik paralel 48 V.

Sistemi hibrid i butë i SQ5 TDI lejon kështu përdorimin e një kompresori elektrik - ai nuk është më i lidhur me boshtin me gunga të motorit me djegie. Ky kompresor fuqizohet nga një motor elektrik 7 kW (fuqishëm nga sistemi elektrik 48 V) dhe synon të reduktojë vonesën turbo, duke qenë në gjendje të prodhojë një presion prej 1.4 bar.

Audi SQ5 TDI

Numrat Audi SQ5 TDI

V6 ku mbështetet SQ5 TDI ai jep një total prej 347 kf dhe një çift rrotullues mbresëlënës 700 Nm . Transmisioni automatik Tiptronic me tetë shpejtësi është i lidhur me këtë motor, i cili transmeton fuqinë prej 347 kf në katër rrotat përmes sistemit quattro.

Regjistrohu në buletinin tonë këtu

Audi SQ5 TDI

I pajisur me një diferencial sportiv, Audi SQ5 TDI zakonisht shpërndan fuqinë në një raport 40:60 midis boshtit të përparmë dhe të pasëm.

Për sa i përket performancës, SQ5 TDI është në gjendje të japë nga 0 në 100 km/h në vetëm 5,1 sekonda , duke arritur një shpejtësi maksimale prej 250 km/h (e kufizuar në mënyrë elektronike). Gjithashtu falë sistemit hibrid të butë, Audi njofton konsumin e karburantit midis 6.6 dhe 6.8 l/100 km dhe emetimet e CO2 midis 172 dhe 177 g/km (NEDC2).

Estetikisht, ndryshimet midis SQ5 TDI dhe pjesës tjetër të Q5 janë të matura, duke theksuar rrotat 20” (ato mund të jenë 21” si opsion), parakolpët specifikë, grilën dhe difuzorin e pasmë. Brenda, gjejmë sedilje në Alcantara dhe lëkurë, një timon të mbuluar me lëkurë dhe disa detaje alumini.

Audi SQ5 TDI

Audi SQ5 TDI i ri përmban sedilje sportive në Alcantara dhe lëkurë, pedale çeliku dhe vozitje alumini të ndryshimit të timonit.

Pritet të arrijë në verë , kur të dalë në treg, SQ5 TDI ndoshta do të jetë versioni i vetëm sportiv i Q5 i disponueshëm (SQ5 benzine pa shitjet e pezulluara vitin e kaluar, nuk dihet ende kur ose nëse do të kthehet). Për momentin nuk dihen çmimet e SUV-it gjerman për Portugalinë.

Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.

Lexo më shumë