Këtu, ne ju kemi njohur tashmë me shumë nga transformimet që i ri Suzuki Jimmy është vënë në shënjestër. Nga një Jimny "Defender" në një Jimny "G-Class", ne kemi parë tashmë pak nga gjithçka. Ajo që ndoshta nuk e dinit është se mania për ta kthyer Jimny në makina të tjera nuk është e re, dhe kjo Jimny "Grand Wagoneer" është prova.
Fillimisht i shitur në Japoni, ky model i vitit 1991 i përket gjeneratës së dytë të Jimny (ju duhet ta dini si Samurai këtu), ka rreth 25,000 kilometra dhe është importuar në Shtetet e Bashkuara vetëm në 2018. Megjithatë, së fundmi është shitur për 6900 dollarë (rreth 6152 euro) në faqen e internetit Bring a Trailer.
Gjëja më interesante për këtë Jimny është fakti se dikush vendosi ta kthejë atë në një mini-Jeep Grand Wagoneer - një emër historik i Jeep-it që, çuditërisht, pritet të kthehet në portofolin e markës amerikane pas disa vitesh.
Ashtu si Grand Wagoneer origjinal (shih imazhin në fund të artikullit), ky Jimny përdorte aplikacione në imitim të drurit, parakolpëve dhe pasqyrave të kromit dhe një skarë, gjithashtu të kromuar, e krijuar për t'i ngjajtur asaj të përdorur nga Jeep (Jo të gjithë Grand Wagoneers kishin skarë tradicionale me shtatë bar).
Një motor i vogël për një xhip të vogël
Meqenëse është një version i shitur fillimisht në Japoni (makinë kei), ky Jimny (ose Samurai, siç preferoni) është edhe më i vogël se ai i shitur këtu. Mungesa e zgjeruesve të harkut të rrotave kontribuon në këtë, gjë që e bën atë të duket edhe më i ngushtë.
Regjistrohu në buletinin tonë këtu
Pas lyerjes, pjesa e brendshme duket të jetë në gjendje të mirë.
Në pjesën e brendshme të sapolyerur (po, shitësi thotë se ka pikturuar pultin dhe panelet e dyerve), kulmi më i madh rezulton të jetë mbishkrimi "Turbo" në timon. Ky është aty për të na kujtuar se nën mbulesë ka një motor të vogël turbo 660 cm3 (si zakonisht në makinat Kei), i cili shoqërohet me një kuti ingranazhesh manuale me pesë shpejtësi.
Jeep Grand Wagoneer…