Ishte në panairin e fundit të Gjenevës që u njohëm me Mercedes-AMG S65 Final Edition dhe emri i këtij edicioni special nuk mund të ishte më i përshtatshëm - është modeli që shënon fundin historik të motorëve V12 në modelet e markë yll.
Nëse përveç disa (gjithnjë e më pak) makina super ose hiper sportive, madje edhe makina luksoze, si Rolls-Royce, vetëm BMW mbetet si i vetmi prodhues… “konvencional” që ka ende një V12 në portofolin e tij.
THE BMW M760Li , si maja e gamës, ajo vjen e pajisur me një motor të… majës, një V12 fisnik me 6.6 l, turbo dyfishtë, i aftë për të dhënë 585 kf fuqi. Marka gjermane madje ka motorë më të fuqishëm dhe me më pak cilindra në dispozicion, por ekuilibri, butësia dhe tingulli i një V12, duhet ta pranojmë, duket se i përshtaten një sallon të madh të lartë si Seria 7.
Vendimi i rivalëve të tij të përhershëm për të hequr dorë nga ky lloj motori mund të motivojë BMW-në të ndjekë shembullin, por Michael Bayer, kreu i divizionit të motorëve në BMW, i tha Top Gear se motorët V12 do të vazhdojnë. -janë në Serinë 7 … të paktën deri në fund të brezit aktual.
Regjistrohu në buletinin tonë
Kjo do të thotë edhe katër vite të tjera V12, deri në vitin 2023. Pas kësaj? Vështirë të parashikohet… Është e mundur që V12 të jetë në përputhje me standardet e ardhshme të emetimeve, pavarësisht nga vështirësia e misionit, sipas Bayer.
V12, zgjidhni… popullor
Për momentin, BMW madje tregon një arsye të mirë për të mbajtur V12 në Serinë 7 - është një motor… i njohur. Që nga shpallja e M760Li, ai ka gjeneruar interes të jashtëzakonshëm, duke u përkthyer në shumë porosi, duke mbajtur linjën e prodhimit të dedikuar për motorët V12 me kapacitet të plotë.
Le të fajësojmë ose falenderojmë klientët e Lindjes së Mesme dhe… kinezët. Në rastin e Kinës, është kurioze, pasi këto sallone të segmentit F zakonisht vijnë të pajisura me vetëm motorë 2.0 l, të cilët paguajnë shumë më pak taksa - kapaciteti i motorit gjithashtu tatohet atje. Të themi të vërtetën, klienti kinez tradicionalisht është më i shqetësuar për statusin që japin këto sallone sesa për motorin që i drejton ato.
Megjithatë, ka gjithnjë e më shumë klientë kinezë që nuk e kanë problem të paguajnë një shumë të barabartë me një makinë super sportive, me taksa të majme dhe të kenë majat e sipërme – një gjashtë cilindra apo edhe një V8 nuk mjafton, kur ata keni në dispozicion V12. .
Motorët V12 në BMW duket se janë të sigurt… për momentin.
Burimi: Top Gear