I kufizuar në 350 njësi, Honda NSX Type S ndoqi "rrugën" e modeleve të tjera të prodhimit të kufizuar dhe pa njësinë e saj të parë (me logon Acura) të dalë në ankand me një objektiv fisnik: të dhuronte shumën e mbledhur nga shitja për bamirësi.
Kështu, kopja e parë e NSX Type S u shit në ankand për një shumë mbresëlënëse 1.1 milion dollarë (rreth 935,000 euro) - rreth 6.5 herë më shumë se çmimi origjinal - dhe blerësi i tij ishte Rick Hendrick, CEO i Hendrick Automotive Group.
Nëse ky emër tingëllon i njohur, arsyeja është e thjeshtë. Përveç modelit të parë NSX Type S, Rick Hendrick bleu edhe Chevrolet Corvette C8 të parë; Edicioni i parë Ford GT Heritage i 2019-ës, Chevrolet Camaro ZL1 1LE i parë dhe madje shembulli i parë i gjeneratës së dytë të… Acura NSX!
edhe më e rrallë
Sikur të mos mjaftonte fakti i të qenit i kufizuar në 350 njësi, ky shembull - me numër shasie VIN #001 - është një nga vetëm 70 që kanë marrë bojën "Gothan Grey Matte Metallic".
Kësaj pikture i bashkohet edhe “Paketa e Lehtë” opsionale e cila kushton 13 mijë dollarë (afër 11 mijë euro) dhe përmban frena karbon-qeramike dhe disa pjesë me fibra karboni, si mbulesa e motorit dhe veshjet e brendshme.
Pavarësisht ekskluzivitetit, ky NSX Type S tani do t'i nënshtrohet disa ndryshimeve, të gjitha për të qenë pikërisht në përputhje me shijet e pronarit të tij të ri.
Kur kujtojmë se çmimi i NSX Type S i ri në SHBA (shitet ekskluzivisht si Acura atje) fillon nga 169,500 dollarë, rreth 143,700 euro, ai 1.1 milion dollarë mund të duket i ekzagjeruar.
Megjithatë, duke marrë parasysh se ata do t'i kushtohen tërësisht bamirësisë, ne përfunduam duke e gjetur këtë vlerë një "çmim të drejtë".