THE Abarth OT 2000 Coupe America , i lindur në 1966, rrjedh nga modeli modest Fiat 850 Coupé. Është kulmi i një sërë modelesh konkurrimi që rrjedhin nga 850 — OT qëndron për Omologata Turismo ose Homologation Tourism.
Krahasuar me origjinalin 850 Coupé, OT 2000 Coupe America ishte një përbindësh - në pjesën e pasme, në vend që të gjente 843 cc (katër cilindra) dhe 47 kuaj fuqi të motorit origjinal, kishte një bllok 1,946 cc i aftë të jepte 185 kuaj fuqi. Të gjitha së bashku me një peshë pendë 710 kg - rreth 250 kg më e lehtë se një MX-5 aktual. Rezultati? Vetëm 7.1s për të arritur 100 km/h dhe shpejtësinë maksimale 240 km/h.
Po goma rezervë, që del në atë formë të çuditshme nga përpara? Siç u përmend, motori i Fiat 850 Coupé është në pjesën e pasme, kështu që bagazhi dhe goma rezervë janë në pjesën e përparme. Por në rastin e Abarth OT 2000 Coupe America, ishte e nevojshme të ripozicionohej radiatori në pjesën e përparme, duke e detyruar gomën rezervë të shtyhej… përtej trupit.
“Humbja” e dukshme e Abarth u shndërrua në një virtyt, me gomën rezervë që mori edhe rolin e parakolpëve, në një kohë kur të gjitha ishin prej metali.
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.