Nisur në 2017, ende nën ombrellën e GM, gjenerata e dytë (dhe aktuale) e Opel Insignia tani ka qenë subjekt i një përditësimi shumë të matur.
Estetikisht, gjetja e dallimeve midis Insignia-së "të re" dhe versionit para-restiling është një detyrë për "Where's Wally?" ata janë kaq të matur. Pikat kryesore janë grila e re (e cila është rritur) dhe parakolpi i përparmë i ridizajnuar dhe fenerët.
Duke folur për fenerët, të gjitha versionet e Insignia tani kanë fenerët LED, dhe në krye të ofertës së ndriçimit "flamurar" të Opel vjen sistemi IntelliLux LED Pixel, i cili ka gjithsej 168 elementë LED (84 në secilin fener) në vend të mëparshëm. 32.
Sa i përket pjesës së brendshme, edhe pse Opel nuk ka publikuar asnjë imazh, marka gjermane ka konfirmuar se aty do të gjejmë një grafikë të rinovuar të sistemit të navigimit (si dhe panelin e instrumenteve) dhe gjithashtu një sistem të karikimit të celularit me induksion.
Siguria në rritje
Opel gjithashtu përfitoi nga ky rinovim i lehtë i Insignia për të përforcuar ofertën për sa i përket sistemeve të asistencës dhe ndihmës në drejtimin e automjetit.
Regjistrohu në buletinin tonë
Prandaj, Opel Insignia tani ka një kamerë të re dixhitale të pasme dhe madje mund të pajiset me alarm trafiku pingul.
Gjithashtu në këtë kapitull, Insignia ka pajisje të tilla si alarmi i afërt i përplasjes përpara (me frenim automatik emergjent dhe zbulimin e këmbësorëve); mirëmbajtja e rrugëve; alarmi i pikës së verbër; njohja e shenjave të komunikacionit; parkim automatik; kontrollues shpejtësie me frenim emergjent dhe ekran ballor.
Ne ju lëmë këtu Insignia "e re" dhe "e vjetër" në mënyrë që të dalloni dallimet.
I planifikuar për debutimin e tij në Motor Show të Gjenevës vitin e ardhshëm, mbetet për t'u parë nëse Opel Insignia do të marrë gjithashtu motorë të rinj. Një tjetër e panjohur është data e mbërritjes së tij në tregun kombëtar dhe çmimi i tij.