Së pari, ne pamë patentat e paraqitura për një Toyota Coupe të re përmes faqes së internetit Carscoops. Nuk na u desh të prisnim gjatë që të shfaqej live dhe me ngjyra dhe u njohëm me emrin: Toyota La Coupe.
Kjo është një histori e çuditshme, sepse edhe pse ne e njohim vetëm tani, ai dihet se po “shëtit nëpër Japoni” që të paktën që nga tetori 2018 – si u largua kjo nga interneti? Bëhet më e çuditshme, pasi nuk ka asnjë informacion zyrtar për këtë koncept; për të gjitha qëllimet, është sikur të mos ekzistonte.
Edhe pamjet që mund të shihni nuk janë zyrtare të markës, por të njerëzve që kanë kryqëzuar rrugët me La Coupe në disa qytete ku është shfaqur. Në fund të fundit, cila është historia pas këtij koncepti?
Toyota La Coupe
Së pari, nga ajo që mund të shohim në imazhe, është një coupe e vogël me linja të dallueshme dhe të rrjedhshme. Në stilin e tij mungon agresiviteti vizual i zakonshëm në këtë tipologji, duke nxjerrë në pah një fytyrë “të pastër”, madje mund të themi miqësore. Ajo ka logon e Toyota-s në një sfond blu, duke sugjeruar një motor hibrid.
Pjesa e pasme është më origjinale, duke përsëritur të njëjtat zgjidhje që gjetëm në pjesën e përparme, veçanërisht kur shikojmë format identike të grupeve optike, me konturet bajame. Dallimi më i dukshëm është mënyra se si pjesa e pasme e zgjatur përfundon në një spoiler të theksuar.
Vëllimi i kabinës të kujton makina si Peugeot RCZ, por Toyota La Coupe është gjithçka tjetër veçse një kopje - vizualisht nuk mund të dallohej më shumë nga çdo coupe tjetër që kemi parë. Është gjithashtu një kontrast i fortë kur e krahasojmë me portofolin aktual të markës japoneze, duke zëvendësuar grilat gjigante, rrudhat ekspresive dhe shumë konture që përfundojnë në kulme të mprehta, për një stil shumë më të butë dhe të rrjedhshëm.
"Vëllai i tretë"
Pa dyshim që kjo zgjoi kureshtjen e të gjithëve ne. Pse turneu shumë publik në Japoni dhe zero informacion zyrtar për La Coupe?
View this post on Instagram
Ne e dimë që Toyota dëshiron të ketë një gamë të plotë të makinave sportive, siç ndodhi në të kaluarën kur kishte MR2, Celica dhe Supra në katalogun e saj, i cili u bë i njohur si "Tre Vëllezërit". Sot, GT86 ka një pozicionim të ngjashëm me Celica dhe Supra tani po del në treg, kështu që diçka mungon për të mbushur vendin e MR2.
Déja vu
Në vitin 2015, në Motor Show në Tokio, Toyota prezantoi një prototip të quajtur S-FR, i cili do të pozicionohej poshtë GT86. Ai kishte pak nga një prototip, pasi kishte të gjitha "këpushat" e një modeli prodhimi, përkatësisht praninë e pasqyrave konvencionale dhe dorezave të dyerve dhe një brendshme të plotë.
Nuk e kishte motorin pas shpine, si MR2, duke marrë konturet e një kupe të vogël me një arkitekturë identike me atë të Mazda MX-5 - motor gjatësor përpara dhe me rrota të pasme - me ndryshimin se kishte hapësirë për një rresht të dytë vendesh. Megjithatë, pavarësisht gjendjes së gatishmërisë së zbuluar, si gati për t'u prodhuar, ajo u zhduk aq shpejt sa u shfaq.
A është Toyota La Coupe "vëllai i tretë" që mungon?
Carscoops hetoi pak më tej dhe mori një përgjigje zyrtare nga Toyota, përmes menaxheres së saj të lartë Nancy Hubbell, përgjigja e së cilës doli të ishte një kovë e madhe me ujë të ftohtë. Sipas saj, La Coupe nuk ishte gjë tjetër veçse një studim i brendshëm i divizionit japonez të Toyota-s, pa asnjë qëllim për ta prodhuar atë. Patentat që publikoi edhe Carscoops ishin të nevojshme që ajo të shfaqej në publik.
Vazhdojmë me "pleshtin pas veshit"... Thashethemet ekzistojnë se "vëllai i tretë", i cili do të zërë vendin e zënë më parë nga MR2, mund të jetë elektrik, duke bërë të mundur përdorimin e platformës TNGA, duke vendosur motorin elektrik. në boshtin e pasmë, i cili do të lejonte, ndër të tjera, të mbante emrin MR2 ose Midship Runabout 2.
Duke parë profilin e Toyota La Coupe, me pjesën e përparme shumë të shkurtër dhe pjesën e pasme të zgjatur, ajo ka përmasat e duhura për një "krijesë" me një motor në pozicionin qendror të pasmë ose të pasëm. A është La Coupé një nga shumë propozimet e dizajnit për MR2 hipotetike? Na mbetet të presim.
Burimi: Carscoops.