Volvo demonstron edhe një herë pozicionin e saj drejtues. Këtë herë janë modelet S90 dhe V90 që marrin rezultatin maksimal prej 6 pikësh në testet e Euro NCAP për vlerësimin e Sistemeve Autonome të Frenimit të Emergjencës për Këmbësorët.
Rezultatet e marra në këtë kategori ishin më të mirat e vitit nga të gjitha modelet e testuara dhe bëjnë që tani tre vetura Volvo të zënë vendin. Top 3 nga rezultatet më të mira ndonjëherë në këtë kategori të Euro NCAP. Ky rezultat ndjek hapat e XC90, e cila vitin e kaluar ishte makina e parë që arriti rezultatin më të lartë të Euro NCAP në testet AEB City dhe AEB Interurban.
Për më tepër, të dy modelet S90 dhe V90 arritën vlerësimin me 5 yje Euro NCAP falë, kryesisht, nivelit të pajisjeve standarde të sigurisë që i pajisin ato.
“Ne punojmë shumë për të siguruar që modelet tona të përmbushin kërkesat e sigurisë dhe të kalojnë të gjitha këto teste. Objektivi ynë kryesor është dhe ka qenë gjithmonë siguria në kohë reale. Sistemet autonome të frenimit të urgjencës, siç është Siguria e qytetit tonë, janë gjithashtu një hap i mëtejshëm drejt modeleve plotësisht autonome, të cilat ne i shohim si një element kyç në reduktimin e aksidenteve rrugore. Siguria ka qenë gjithmonë një prioritet në Volvo Cars. 5 yjet që kemi fituar tani dhe rezultati më i lartë në testet AEB nënvizojnë angazhimin tonë të vazhdueshëm për të ofruar një përvojë drejtimi të sigurt, të këndshëm dhe të sigurt.”
Malin Ekholm – Drejtor i Qendrës së Sigurisë së Makinave Volvo në Volvo Cars Group.
Suksesi i arritur në këto teste është për shkak të Sistemit të Sigurisë së qytetit të Volvo-s, i cili tani është i pajisur si standard në të gjitha modelet e reja. Ky sistem i avancuar është në gjendje të identifikojë rreziqet e mundshme në rrugën përpara, si modelet e tjera, këmbësorët dhe çiklistët, si ditën ashtu edhe natën.
Si funksionojnë këto teste të Euro NCAP
Testet e këmbësorëve AEB të Euro NCAP vlerësojnë performancën e këtyre sistemeve në tre skenarë të ndryshëm, të situatave kritike dhe të zakonshme të përditshme, të cilat do të rezultonin në një përplasje fatale:
- I rrituri që vrapon përgjatë rrugës nga ana e shoferit.
- I rrituri që kalon rrugën në anën e pasagjerit
- Fëmija vrapon nëpër rrugë, mes makinave të parkuara, në anën e pasagjerit
Synimi i Volvo-s është që nga viti 2020 askush të mos humbasë jetën ose të lëndohet rëndë në bordin e një Volvo të re. “Rezultatet e marra tani nga S90 dhe V90 janë një tjetër tregues i qartë se rruga e duhur po merret në këtë drejtim”, thotë marka në një deklaratë.