Volkswagen Polo është një model kompakt i prodhuar në Gjermani nga Grupi Volkswagen që nga viti 1975. Modeli kishte gjashtë gjenerata, disa ndërrime të fytyrës dhe shumë versione, duke përfshirë Classic; GTi; G40, i cili përdorte shërbimet e vlefshme të një kompresori vëllimor G-lader; ClubSport; dhe Cross Polo.
Gjenerata e parë ishte ekskluzivisht benzinë. Gjenerata e dytë pa një motor Diesel mbërriti, por i kufizuar në vetëm disa tregje, duke u bërë një prani e rregullt që nga gjenerata e tretë e tutje.
Gjeneratat e para përdorën një kuti ingranazhesh manuale me katër shpejtësi, ndërsa versionet aktuale tashmë kanë një kuti ingranazhesh manuale me pesë ose gjashtë shpejtësi dhe më vonë një kuti ingranazhesh automatike deri në shtatë shpejtësi.
Volkswagen Polo MK1 | 1975-1981
Polo i parë u lançua në vitin 1975, kishte dy dyer dhe rrjedh drejtpërdrejt nga Audi 50, i cili pa prodhimin e tij të përfundojë menjëherë pas kësaj.Në vitin 1977 Volkswagen lançoi Derby, një sedan Polo, i quajtur më vonë Classic. Maja e gamës për Polo ishte LS me vetëm 50 kf të marra nga motori 1.0 i Audi 50, i zëvendësuar më vonë nga GLS. Në vitin 1979, u lansuan modele të reja si Polo CLS, Polo S dhe Polo LX dhe madje pati një ndryshim në fytyrë.
Kishte nëntë versione të Volkswagen Polo MK1. Prodhimi i gjeneratës së parë përfundoi në vitin 1981 me 500 mijë polo të shitura.
Volkswagen Polo MK2 | 1981-1994
Polo MK2 u prodhua midis viteve 1981 dhe 1994. U prezantuan karroceria e re, furgoni dhe coupé, gjithsej kishte 10 versione. Në vitin 1983 Volkswagen kishte shitur tashmë një milion modele dhe në vitin 1986 ky numër u numërua deri në dy milionë njësi të shitura. Në vitin 1987 legjendar Volkswagen Polo G40, vetëm në versionin coupé.
Në vitin 1990 modeli mori një ndryshim në fytyrë ku u prezantuan fenerët katrorë, parakolpët më të mëdhenj dhe një brendshme e rinovuar.
Volkswagen Polo MK3 | 1994-2002
Gjenerata e tretë Polo ishte një model krejtësisht i ri i bazuar në një platformë të re. Ai kishte një ndryshim në fytyrë në 1999/2000 dhe pesë versione të ndryshme.Në vitin 1995 Volkswagen lançoi dy versione të reja: Polo-n e parë me inicialet GTi të kufizuar në 3000 njësi (tre dyer) dhe Polo Harlequin të veçantë me pesë dyer. Ky model i fundit kishte vetëm një ndryshim në raport me vëllezërit, ai ishte shumëngjyrësh, ku çdo panel i jashtëm kishte një ngjyrë të ndryshme midis të kuqes, të verdhës, jeshiles dhe blusë.
Volkswagen Polo MK4 | 2002-2009
Polo i ri doli në treg në fillim të vitit 2002 dhe kishte 34 versione. Shënoi ndryshimin vizual duke ndryshuar fenerët katrorë në fenerët e dyfishtë të rrumbullakët. Ishte Polo i parë që zgjeroi gamën në nivelet e pajisjeve që janë ruajtur deri më sot: Comfortline, Trendline dhe Highline, dhe një sërë shtesash. Për herë të parë, transmisioni automatik mbërriti në Volkswagen Polo.
Ndër të gjitha versionet, mund të veçojmë Polo Fun (me ngritje të fytyrës në 2005 u riemërua në Polo Cross), një version më aventuresk, por pa lëvizje me të gjitha rrotat; dhe Polo GTI, i lançuar në vitin 2005, me një motor 1.8 turbo me pesë valvola për cilindër dhe 150 kf.
Regjistrohu në buletinin tonë
Volkswagen Polo MK5 | 2009-2017
Gjenerata e pestë Polo u nderua me dy çmime në 2010: Makina Evropiane e Vitit dhe Makina Botërore e Vitit. Ekipi i dizajnit të gjeneratës së re u drejtua nga Walter de Silva, një nga emrat më të mëdhenj në dizajnin e makinave botërore. Polo mori për herë të parë një transmetim të dyfishtë DSG me shtatë shpejtësi.Në tetë vjet prodhim kishte… 262 versione.
Volkswagen Polo MK6 | 2017-tani
Bazuar në platformën MQB A0 të Volkswagen-it, tani ofrohet ekskluzivisht me pesë dyer. Ajo tashmë ka marrë një version GTI, të pajisur me një 2.0 TSI 200 kf dhe ka ende një Diesel në katalogun e tij. Gjithçka që duhet të dini për Volkswagen Polo-n aktual është përqendruar në artikullin tonë kushtuar modelit.