Tani po! Koreanët e Jugut të Kia mund të mburren gjithashtu se kanë një model hibrid në katalogun e tyre. Kia Optima Hybrid është angazhimi më i ri i markës aziatike në tregun “ekologjik”.
Para se t'i hedhim një vështrim më të afërt Optima Hybrid, është e rëndësishme të thuhet se versioni më i “zakonshëm” vjen në tregun kombëtar në fund të këtij muaji, me një çmim bazë prej 31,990 euro – Motori dizel 1.7 CRDi 136 hp. Nga ana tjetër, varianti hibrid do të arrijë tek tregtarët vetëm në fillim të vitit 2013 dhe nëse rastësisht jeni të interesuar për ta blerë, përgatituni, sepse piramida e çmimit do të fillojë nga 35 mijë euro.
Ky sallon hibrid është i pari që përdor një bateri litium polimer, e cila siç e dini, përdoret vetëm në modele ekskluzivisht elektrike. E pajisur me një motor elektrik 40 kuaj fuqi, ka një motor 2 litra benzinë me 150 kuaj fuqi, duke gjeneruar kështu një fuqi të kombinuar prej 190 kuaj fuqi.
Nëse nuk ka të meta në këtë punë ekipore, Optima Hybrid do të jetë në gjendje të arrijë një përshpejtim nga 0-100 km/h në 9.4 sekonda dhe do të jetë në gjendje të arrijë shpejtësinë maksimale prej 192 km/h. Sipas markës koreano-jugore, ky Hybrid ka një konsum të kombinuar prej 5.4 l/100 km dhe emetimet e CO2 janë rreth 120 g/km.
Në lidhje me modelin “konvencional”, dallimet e jashtme nuk do të jenë të shumta. Hibridi do të vijë me një "grilë aktive" (thika mbyllen me rritjen e shpejtësisë), rrota 17 inç të krijuara posaçërisht për këtë variant, deflektor i derës së pasme dhe një logo në pjesën e pasme për të simbolizuar teknologjinë hibride. Për pjesën e brendshme, thjesht theksoni panelin e ri të instrumenteve, i cili, natyrisht, është i përgatitur për t'i treguar shoferit se si funksionon sistemi hibrid.
Teksti: Tiago Luís