“GRUDE. E guximshme. SINGLE". Kështu e fillon njoftimin Q by Aston Martin për krijimin e tij më të fundit dhe të vetëm të porositur: the Aston Martin Victor . Dhe për një herë ne duhet të pajtohemi plotësisht me mbiemrat e përdorur.
BRUTO
Pa dyshim. Aston Martin Victor filloi si një One-77 shumë i veçantë - një supermakinë me motor të përparmë - dhe kjo do të thotë se poshtë kapuçit të tij të gjatë qëndron një V12 me aspirim natyral me kapacitet 7.3 l.
Por blloku i shtrirë nuk mbeti i padëmtuar, pasi u rindërtua dhe iu dha një "akordim" i ri nga duart mjeshtërore të Cosworth. Rezultatet janë… bruto! Nëse One-77 ishte tashmë në gjendje të tërhiqte 760 kf dhe 750 Nm nga V12, Victor e ngre shiritin në 848 kf fuqi maksimale dhe 821 Nm çift rrotullues maksimal.
Për të transferuar të gjitha këto në boshtin e pasmë, zgjedhja ra në një kuti… manual(!), me mirësjellje të Graziano dhe ka gjashtë lidhje. Është e kuptueshme që atyre u është dashur të përdorin një tufë direkt nga bota e konkurrencës për t'u marrë me këtë përbindësh mekanik.
Duke pasur parasysh numrat e përfshirë, Victor bëhet Aston Martin më i fuqishëm me transmision manual të prodhuar ndonjëherë!
Fuqia do të jetë nën kontroll pasi Aston Martin Victor përdor të njëjtën skemë të pezullimit të brendshëm si Vulcan - ekskluzive për qarqet dhe gjithashtu i lidhur me One-77 -, rrotat karbide-qeramike të Brembo-s CMM-R dhe frenat karbo-qeramike CMM-R. me diametër 380 mm përpara dhe 360 mm në pjesën e pasme. Mjaft për të garantuar frenimin e Viktorit në nivelin e një makine garash të klasit GT3.
E guximshme
Shikoni… Nuk duket si një One-77 apo një Vulcan, pavarësisht se është ulur në të njëjtin monokok me fibër karboni.
Estetika e tij u frymëzua nga Aston Martin V8 Vantagem nga vitet '70-80, por mbi të gjitha nga Aston Martin RHAM/1, një DBS V8 shumë i modifikuar i viteve '70 për të hyrë në 24 Orët e Le Mans (ku ai mori pjesë në 1977 dhe 1979). .
Regjistrohu në buletinin tonë
Ju mund të shihni ngjashmëritë:
Format muskulore të karrocerisë, megjithatë, nuk nënkuptojnë neglizhencën e përsosjes aerodinamike: Aston Martin Victor gjeneron më shumë forcë rrëzuese sesa Aston Martin Vantage GT4 në konkurrencë.
Kryqëzimi i stilit më të afërt me makinat muskulore Aston Martin të kësaj periudhe, me karrocerinë e zgjatur dhe elegante të coupé-ve të tyre të këtij shekulli, rezulton në një krijesë disi të çuditshme me karakteristika unike estetike. Gjithsesi është më pak tërheqëse për këtë.
Pjesa e brendshme e lë të ekspozuar kornizën me fibër karboni, por ka tapiceri të reja lëkure dhe çatia është e mbuluar me lesh kashmiri.
Ndër elementët e aluminit të shpërthyer, titanit të përpunuar dhe të lëmuar, në kroskot gjejmë dru arre të gdhendur nga një bllok i fortë, i njëjti material që gjendet në "topin" që ndodhet në krye të dorezës së kutisë manuale.
SINGLE
Do të ketë vetëm një Aston Martin Victor, i cili është porositur nga një klient Q nga Aston Martin i cili dëshiron të mbetet anonim. Si dhe kostoja e këtij projekti mbetet… anonim.
Pavarësisht specifikimeve brutale, Victor është certifikuar për të vozitur në rrugë publike.
