Objektivat e Renault në Indi janë ambicioze: gjatë tre viteve të ardhshme marka franceze (e cila pothuajse iu bashkua FCA) synon të dyfishojë shitjet në atë treg në vlera në rajonin prej 200 mijë njësi/vit. Për këtë, Triber i ri është një nga bastet tuaja.
Projektuar dhe prodhuar vetëm me Indinë në mendje, Renault Triber është SUV i fundit i markës franceze dhe është një nga produktet ekskluzive që Renault lë jashtë tregut evropian (shih rastet e Kwid dhe Arkana).
Lajmi i madh i SUV-it të vogël është se, pavarësisht nga gjatësia më pak se katër metra (3,99 m), Triber është në gjendje të mbajë deri në shtatë persona, dhe në konfigurimin me pesë vende, bagazhi ofron një kapacitet mbresëlënës prej 625 litrash. (i dukshëm për një model më të vogël se Clio i ri).
Motorët? Ka vetëm një…
Nga jashtë, Triber përzien gjenet MPV dhe SUV me një pjesë të përparme (çuditërisht) të shkurtër dhe një trup të gjatë e të ngushtë. Megjithatë, është e mundur të gjesh "ajrin familjar" të Renault, veçanërisht në rrjet, dhe nuk mund të themi se rezultati përfundimtar është i pakëndshëm (edhe pse ndoshta larg shijeve evropiane).
Regjistrohu në buletinin tonë
Brenda, megjithëse mbretëron thjeshtësia, tashmë është e mundur të gjesh një ekran me prekje 8” (i cili duhet të rezervohet për versionet më të mira) dhe një panel instrumentesh dixhitale.
Sa i përket grupeve të fuqisë, është në dispozicion vetëm një (shumë) modest. 1.0 l me 3 cilindra dhe vetëm 72 kf se mund të lidhet me një kambio manuale ose të robotizuar me pesë shpejtësi dhe se, duke marrë parasysh detyrat e njohura që propozon Triber, supozojmë se nuk do të ketë jetë të lehtë, edhe duke marrë parasysh që peshon më pak se 1000 kg.
Siç ju kemi thënë tashmë, Renault nuk planifikon ta sjellë këtë SUV të ri në Evropë.