Imagjinoni këtë skenar: ju jeni në një semafor pas timonit të BMW M5 tuaj dhe pranë jush është një Skoda e shkëlqyer . Hapet semafori, filloni fort por Skoda e qetë nuk mbetet prapa dhe ju shoqëron. Ju ngarkoni më shumë dhe atje ai vazhdon t'ju japë ujë M5 600 kuaj fuqi përmes mjekrës, derisa ata duhet të frenojnë dhe Skoda ndalon në të njëjtën distancë me BMW-në tuaj. E pamundur mendoni ju?
Pastaj. Në Angli ekziston një Skoda Superb e aftë për këtë.
Ndërsa Skoda nuk vendos nëse do të lançojë apo jo versionin RS të gamës së saj më të lartë, ishte një pronar që nuk humbi kohë dhe vendosi të hynte në punë dhe ta kthente Skoda Superb zakonisht të qetë në një ngrënëse dhe kompani M5. Për këtë ai mori Skoda Superb të pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat dhe 2.0 TSI prej 280 kf, dhe e përdori atë si bazë për një fjetje që jam i sigurt se shumë shoferë turistikë do ta vlerësonin.
![Gjumi Skoda Superb](/userfiles/310/8849_1.webp)
Për të arritur një nivel të performancës në nivelin e BMW M5, ky Frankenstein autentik në asfalt filloi duke përdorur kompletet e fuqisë së Fazës 1 dhe 2, por nuk ishte e mjaftueshme. Hapi tjetër ishte shkëmbimi i 2.0 TSI me një… 2.0 TSI të ri me të njëjtat specifika si Audi S3. Siç mund ta imagjinoni, për të prodhuar 568 kf (560 kf), motori iu nënshtrua modifikimeve të shumta.
Një gjumë i mirë nuk kalon vetëm përmes motorit
Për të marrë një performancë kaq të lartë të motorit, pronari i këtij Skoda Superb ka instaluar një çantë injektimi metanoli dhe uji dhe një turbocharger të përmirësuar, përveç dridhjeve ECU.
Por meqenëse performanca nuk bazohet vetëm në fuqinë e pastër dhe të fortë, kjo Skoda Superb ka gjithashtu frena më të mëdha dhe një pezullim pas tregtimit.
![Gjumi Skoda Superb](/userfiles/310/8849_2.webp)
Sa i përket kutisë së marsheve, kjo është e njëjtë me atë origjinale, një DSG, por ka marrë një komplet tufë nga APR. Kjo Skoda gjithashtu tani ka gypat e fundit të karbonit dhe një linjë shkarkimi të prodhuar nga e njëjta kompani që prodhon shkarkimet për Aston Martin. Koncepti i gjumit vazhdon kur bëhet fjalë për brendësinë, me ndryshimin e vetëm që bie në sy është një timon me një bazë të skalitur (marrë nga një model tjetër i grupit Volkswagen) i veshur me Alcantara.
Regjistrohu në buletinin tonë këtu
Me ndryshimet e kryera Pronari i këtij Skoda Superb pretendon se është po aq i shpejtë sa BMW M5 i fundit . Nëse është apo jo, nuk ka siguri, megjithatë, pronari ka matur kohën nga 0 në 96 km/h duke përdorur një matës të kohës që përdoret në konkurrencë dhe ka akuzuar vetëm… 2.9s! Për një pikë krahasimi, M5 ka nevojë për 3.1 s për të njëjtën shpejtësi, dhe Skoda Superb 2.0 TSI me 280 kuaj fuqi ka nevojë për 5.8 s (100 km/h).
Nëse keni qenë në humor për këtë Skoda Superb që është në gjendje të gjuajë një BMW M5, do ta dini se është në shitje për rreth 40 000 euro.