Nëse e keni pyetur ndonjëherë veten se cili do të ishte rezultati i kalimit të një kuadrati (si Citroën Ami) dhe një biçikletë, atëherë Cikli i thatë mund të jetë përgjigja për këtë pyetje.
Nga kuadratet "trashëgoi" karrocerinë, fenerët, sinjalizimet, fshirëset e xhamit, një sedilje OMP (që mund të ngrohet) dhe madje dy ngrohës ajri me fuqi 150 W. Nga biçikletat, ajo trashëgon rrotat "të holla" dhe, natyrisht, pedalet. Sa i përket levës që përdoren për rrotullim, le të supozojmë se janë frymëzuar nga bota e lojërave video.
Zyrtarisht një automjet me pedale me asistencë elektrike, DryCycle ka një motor elektrik 250 W që ju lejon të përshpejtoni deri në 25 km/h. Si të gjitha automjetet e llojit të tij, ai nuk mund të funksionojë ekskluzivisht në modalitetin elektrik, kështu që ne jemi të "detyruar" të pedalojmë nëse duam që ai të lëvizë.
Pas prezantimeve, na mbetet vetëm të zbulojmë çmimin e DryCycle: 14 995 paund (rreth 17 500 euro), një vlerë që ju lejon të blini jo vetëm disa katërçikleta, por edhe makina "të vërteta", si p.sh. , “miku” i mjedisit” Dacia Spring Electric.
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose merrni guximin për të filluar ditën, qëndroni të përditësuar me fakte argëtuese, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.