Është Salon de Los Angeles që vazhdon të marrë gjithë vëmendjen, por ishte në Salon de Guangzhou, Kinë, që u zbulua i ri. Mercedes-Maybach GLS.
SUV-i i ri masiv është versioni hiper-luksoz i GLS që ne tashmë e dimë – nëse S-Class do të ishte një SUV, do të ishte GLS – më i përshtatshëm për t'u përballur me rivalë si Bentley Bentayga.
Dhe luksi është ajo që ne mund të shohim kur futemi brenda. Lëkura, e llojeve dhe toneve të ndryshme, duket se është zgjedhja për mbulimin e pjesës së brendshme dhe të sediljeve, por pikërisht në rreshtin e dytë të sediljeve GLS “Benz” e dallon vërtet GLS “Maybach”.
pasagjerë të privilegjuar
Mund të kemi ende tre ndenjëse në pjesën e pasme, por është versioni opsional i vetëm dy sediljeve individuale që bën vërtet ndryshimin, të ndara nga një tastierë qendrore e madhe fikse. Kjo tastierë disponohet me tavolina të zgjatura dhe mund të ketë edhe një frigorifer për të vendosur… shishet e shampanjës — dhe me gota shampanje argjendi shoqëruese.
Vendet e pasme janë të kontrolluara nga klima dhe kanë një funksion masazhi si standard dhe madje mund të mbështeten elektrikisht. Banorët e tij kanë gjithashtu akses në perde mbrojtëse diellore në dritaret anësore që funksionojnë elektrike. Ekziston edhe një çati panoramike elektrike me një perde mbrojtëse diellore si standard.
Regjistrohu në buletinin tonë
Mercedes-Maybach GLS perceptohet të jetë më shumë për t'u drejtuar sesa për t'u drejtuar, duke pasur parasysh theksin e vendosur në komoditetin dhe komoditetin e pasagjerëve të pasmë.
Përveç asaj që është përshkruar tashmë, për të garantuar izolim të lartë të zërit, ndarja e bagazhit ndahet nga dhoma e pasagjerëve nga një ndarje e ngurtë dhe një gondolë fikse. Sistemi i kondicionimit është gjithashtu i veçantë për sediljet e pasme dhe përmban ngrohje shtesë. Ne gjithashtu kemi akses në veçoritë e rehatisë dhe argëtimit të sistemit MBUX përmes një tableti.
"Ngjisni" SUV-në e madhe për të hyrë në brendësinë luksoze? Asnjë nga këto.
Mercedes-Maybach GLS vjen i pajisur me dërrasa vrapimi - alumini me shirita gome të zeza - të zgjatura elektrike. Thjesht hapni derën dhe ato dalin nga pozicioni i tyre i vendosur dhe ndriçohen (në rast të dritës së ulët), ndërsa pezullimi Airmatic (pneumatik) ul pak trupin për të lehtësuar hyrjen dhe daljen nga SUV-i i madh.
Dallohet edhe nga jashtë
Nëse pjesa e brendshme e saj është kulmi, as e jashtme e saj nuk është harruar.
Sa i përket GLS-së që tashmë e njohim, është në pjesën e përparme që ne përballemi me dallimet më të mëdha. Jo vetëm që merr një skarë të veçantë, të cilën e kemi parë në disa nga konceptet e markës, me një skarë shumë të dallueshme të poshtme.
Rrotat janë gjithashtu unike, me 22″ ose 23″, siç janë edhe gypat e fundit, dhe shenjat e Maybach mund të gjenden në pjesë të ndryshme të karrocerisë, si në shtyllën D. Një tjetër detaj ekskluziv i Mercedes-Maybach GLS? Bojë me dy ton, karakteristikë e modeleve Maybach.
luks i fuqishëm
Emri i plotë Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC, pas numrit 600 gjejmë një “hot V”, një turbo dyfishtë V8, me kapacitet 4.0 litra me 558 kf dhe, ndoshta më e rëndësishmja, një çift rrotullues maksimal prej 730 Nm. GLS shton gjithashtu një sistem gjysmë hibrid EQ Boost 48 V.
Performancat janë më se “adekuate”, duke marrë parasysh masën prej gati 2800 kg, duke nisur GLS deri në 100 km/h në vetëm 4,9 sekonda dhe duke arritur 250 km/h shpejtësi maksimale (e kufizuar në mënyrë elektronike).
Kur mbërrin?
Çmimet për Portugalinë nuk janë shpallur ende, por lansimi i Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC i ri do të bëhet në gjysmën e dytë të 2020.
