Sot, automjetet elektrike janë ende një pjesë e vogël e tregut, por askush nuk dyshon se ato do të dominojnë tregun. Sulmi ndaj emetimeve kërkon zgjidhje të reja nga ana e ndërtuesve dhe evolucioni teknologjik do t'i bëjë këto propozime më tërheqëse, si për karakteristikat e tyre, ashtu edhe për çmimet e tyre më të aksesueshme. Mund të duhen ende një apo dy dekada para se të shohim masivizimin e automjeteve elektrike, por propozimet nuk duhet të mungojnë.
Pesë vitet e ardhshme do të shohin një vërshim të energjisë elektrike dhe hibride plug-in në tregun e automobilave. Dhe Kina do të jetë motori kryesor për këtë pushtim.
Tregu kinez i makinave është më i madhi në botë dhe nuk ka reshtur së rrituri. Nivelet e ndotjes janë në nivele të padurueshme, ndaj qeveritë e saj po detyrojnë një ndryshim teknologjik, me fokus të fortë te lëvizshmëria elektrike. Ministria Kineze e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit ka hapur rrugën për të ardhmen e transportit në vend. Në vitin 2016, tregu kinez absorboi 17.5 milionë automjete dhe ky numër pritet të dyfishohet deri në vitin 2025. Është objektivi i qeverisë kineze që në atë kohë, 20% e automjeteve të shitura të jenë elektrike, me fjalë të tjera, rreth shtatë milionë.
Qëllimi është ambicioz: vitin e kaluar, më pak se dy milionë automjete elektrike u shitën në planet. Vetëm Kina dëshiron të shesë shtatë milionë në vit. Pavarësisht nëse e përmbushni apo jo këtë qëllim, asnjë ndërtues nuk mund të përballojë ta humbasë këtë "varkë". Si të tilla, ato kanë shumë karakteristika të reja, shumica e të cilave do të arrijnë në tregun evropian.
Kjo listë përfshin vetëm hibride plug-in (të cilat lejojnë udhëtime ekskluzivisht elektrike) dhe modele 100% elektrike. Hibridet si Toyota Prius ose hibridet e ardhshme të buta (gjysmë hibride) nuk u morën parasysh. Kjo listë është rezultat i konfirmimeve dhe thashethemeve zyrtare. Sigurisht që mund të mungojnë propozimet, si dhe nuk mund të parashikojmë ndryshime në plane nga ndërtuesit.
2017
Këtë vit ne tashmë dimë disa propozime: Citroën E-Berlingo, Mini Countryman Cooper S E All4, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Smart Fortwo elektrik me makinë, Smart Forfour elektrik dhe Volkswagen e-Golf.
Por viti është vetëm në gjysmë të rrugës. Deri në fund të vitit, BMW i3 do të marrë një version rimodelues dhe më të fuqishëm - i3S -, Kia Niro do të ketë një version hibrid Plug-in, si dhe Mitsubishi Eclipse Cross. Dhe më në fund do të njihemi me Tesla Model 3.
2018
Një nga pionierët në përpjekjen për të masivizuar automjetet elektrike më në fund do të zëvendësohet. Nissan Leaf do të shohë një gjeneratë të re – do të shihet në vitin 2017 – dhe, me sa duket, do të jetë shumë më tërheqës. Po në këtë vit vijnë edhe crossover-et elektrike nga Audi, me e-tron dhe nga Jaguar, me I-PACE. Maserati do të zbulojë versionin hibrid plug-in të Levante, duke trashëguar motorin e tij nga Chrysler Pacifica Hybrid.
Jaguar I-Pace
Debutim absolut për Aston Martin në automjetet elektrike, me një version specifik të Rapide. BMW do të prezantojë rivendosjen e i8, që përkon me prezantimin e versionit roadster, duke premtuar gjithashtu më shumë fuqi nga grupi i fuqisë. I prezantuar tashmë, versioni hibrid plug-in i Volvo XC60, i quajtur T8 Twin Engine, do të dalë në treg. Dyshimet vazhdojnë nëse Faraday Future FF91 e pabesueshme do të dalë në treg, duke pasur parasysh problemet e vazhdueshme financiare të ndërtuesit.
2019
Një vit plot lajme dhe shumica e tyre në format crossover apo SUV. Audi e-tron Sportback dhe Mercedes-Benz EQ C do të zbulojnë versionet e tyre të prodhimit. Gjenerata e re e BMW X3 do të ketë një version elektrik, ashtu si Porsche Macan. DS do të shfaqë gjithashtu një kryqëzim elektrik për segmentin B, duke ndarë bazën elektrike me Peugeot 2008. Hyundai do të zbulojë një crossover të bazuar në Ioniq dhe emërtimi Model E do të identifikojë një familje modelesh Ford, e cila përfshin një crossover kompakt.
Audi e-tron Sportback Koncept
Duke u ngjitur nëpër rangje, Aston Martin do të bëjë të njohur DBX, i cili do të përfshijë një propozim elektrik. Dhe nëse nuk ka vonesa, Tesla do të prezantojë Model Y, një crossover që do të shoqërojë Modelin 3.
Duke dalë nga crossover, Mazda dhe Volvo bëjnë debutimin e tyre në automjete 100% elektrike. Mazda me një SUV dhe ne ende nuk e dimë se çfarë po bën Volvo. Një version elektrik i S60 ose XC40 janë hipotezat më të përfolura. Mini do të ketë gjithashtu një model elektrik, jo të integruar në asnjë nga sferat aktuale, dhe Peugeot 208 do të ketë gjithashtu një version elektrik. SEAT do të shtojë një Mii elektrike në gamë dhe duke na mbajtur në grupin Volkswagen, Skoda do të prezantojë Superb-in hibrid plug-in.
Më në fund, më në fund do të njihemi me versionin e prodhimit të Misionit E fantastik të Porsche.
2020
Ritmi i lajmeve mbetet i lartë. Renault do të zbulojë gjeneratën e re të Zoe, Volkswagen do të zbulojë versionin e prodhimit të I.D., si dhe Skoda do të zbulojë konceptin Vision E. Audi do të ketë një Q4 elektrike, si dhe SEAT dhe KIA do të kenë SUV me emetim zero. A do të prezantojë Citroën gjithashtu një crossover për segmentin elektrik B, ndoshta një version të konceptit të ardhshëm C-Aircross? Marka franceze do të bëjë bast edhe për një C4 elektrike, si dhe pasardhësin e DS 4. Mercedes-Benz zgjeron familjen EQ, me EQ A.
Volkswagen ID pritet të jetë modeli i parë 100% elektrik nga marka gjermane, deri në fund të vitit 2019.
Nga ana e prodhuesve japonezë, Honda do të zbulojë një version elektrik të Jazz, Toyota do të debutojë në automjetet elektrike me bateri dhe me një shije të ndryshme, Lexus do të bëjë të njohur LS Fuel-cell.
Surpriza do të vijë nga Maserati që do të prezantojë, gjoja. Alfieri i dëshiruar, një coupe sportive, por në vend të një V6 ose V8, duhet të jetë 100% elektrike.
2021
Këtë vit, Mercedes-Benz do të zgjerojë familjen e modeleve EQ me dy shtesa të tjera: EQ E dhe EQ S. Rivalja BMW do të prezantojë i-Next (emri i përkohshëm), i cili, përveçse elektrik, do të investojë shumë në teknologji. për automjete autonome. Bentley gjithashtu debuton me emetime zero me prezantimin e një SUV (një version i Bentayga?).
Nissan do të zgjerojë gamën e saj të elektricitetit me prezantimin e një crossover duke përdorur bazën e Leaf, Peugeot do të ketë një 308 elektrik dhe Mazda do të shtojë një hibrid plug-in në gamën e tij.do të jetë model unik.
2022
Arrijmë në vitin 2022, viti që Volkswagen do të shoqërojë I.D. me një version SUV. Do të jetë versioni i prodhimit të I.D. Crozz? Mercedes-Benz do të shtojë trupa SUV në EQ E dhe EQ S. Porsche do të ketë gjithashtu një SUV tjetër elektrik, i cili pritet të rrjedhë nga arkitektura Mission E.
Disa segmente më poshtë, prodhuesit francezë do të prezantojnë Citroën C4 Picasso elektrike dhe do të shohim SUV për segmentin C nga Peugeot dhe Renault. Në të njëjtin segment, Astra do të ketë edhe një version elektrik. Duke përfunduar listën tonë, BMW duhet të bëjë të njohur gjeneratën e re të BMW i3.