THE Alpine A110 ka gjeneruar shumë pritshmëri, por jo gjithçka është rozë për makinën që shihet si një nga "makinat e shoferit" më të mira të gjeneratës së saj. Faqja spanjolle Km77 vendosi të testojë makinën sportive franceze dhe mund të thuhet se A110 i vogël dështoi.
Kur spanjollët e Km77 vendosën të vendosnin alpine në provë kundër manovrës së njohur evazive rreth 77 km/h makina sportive me motor të mesëm është larguar nga pjesa e pasme, duke mos shmangur konet dhe shoferi nuk mund të thuhet se ka rifituar kontrollin e plotë.
Në mbrojtje të A110, faqja e internetit spanjolle shpjegoi se kjo ishte përpjekja e parë dhe se shoferi ende nuk ishte i sigurt se çfarë të priste nga reagimet e makinës, por pavarësisht justifikimit, gjërat vetëm u përkeqësuan me rritjen e shpejtësisë.
Për të shmangur "moose" thjesht ngadalësoni
E vetmja herë që Alpine A110 arriti të shmangte moos imagjinare ishte me shpejtësinë e 75 km/h dhe në modalitetin “normal”, ku kontrolli i qëndrueshmërisë ka veprim më të theksuar. Megjithatë, nuk ishte e mundur të shmangej rrëshqitja e pasme.
Megjithatë, ky test nuk dihet se përfiton makinat ku fokusi dinamik është i lartë, por që kanë dalë dobët në provë (siç ndodhi me Golf GTI) dhe të tjera më pak të fokusuara në drejtimin që kanë kaluar me nota të mira (shih Mazda CX -5).
Regjistrohu në buletinin tonë këtu
Ne mund të pyesim nëse një shofer më i mësuar me drejtimin delikat dhe preciz të Alpine do të kishte bërë më mirë, pasi makina është e njohur për reagimin e drejtpërdrejtë ndaj kërkesave. Gjithsesi, nëse jeni me fat që të keni një alpin, përpiquni të mos takoni ndonjë dre, është më mirë të jeni të sigurt.
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.