Në korrik 2018, numri i regjistrimeve të reja u rrit me 10,5% në Portugali (23,300 automjete në total, duke përfshirë 2956 mjete të rënda), krahasuar me vlerën e regjistruar në të njëjtin muaj të 2017-ës.
Ky është një muaj përgjithësisht i fortë në tregun e makinave, për disa arsye. Vini re se rritja në korrik 2017 ishte 11.5% te automjetet e lehta, krahasuar me një vit më parë.
Ka disa arsye që ndihmojnë në shpjegimin e kësaj rritjeje (mbi 2367 njësi dritë), më e forta prej të cilave vullneti i disa markave për të pajisur makinat me tatimin para 1 shtatorit 2018 (FIAT u rrit 53.8% këtë muaj dhe nuk ishte vetëm për shkak të RaC), data nga e cila rregullat WLTP do të rrisin çmimin e disa modeleve.
Për të njëjtën arsye, si dhe për të kontrolluar ndikimin e rritjes së CO2 në të gjithë flotën, disa kompani parashikuan porosi të përkthyera tashmë në makina të regjistruara.
Në shpjegimin e kësaj rritjeje ndihmojnë edhe faktorë të tjerë si rifillimi i fuqisë blerëse, përdorimi i subvencionit (në tërësi këtë vit) për hyrje, rritja e kredisë dhe madje aderimi progresiv i modaliteteve të reja të financimit nga individët.
Me rezultatin e korrikut, rritja e tregut të makinave në Portugali në shtatë muajt e parë të vitit përkthehet në a 6% rritje.
NA NDIQNI NE YOUTUBE Abonohuni në kanalin tonë
Vlerat aktuale të tregut
- Në korrik 2018, 23,300 mjete motorike u regjistruan nga përfaqësuesit ligjorë të markës për të operuar në Portugali;
- Nga ky numër, 22.914 janë njësi të lehta (11.3%), 2953 prej të cilave janë modele komerciale (më pak 1.8%);
- Në periudhën janar-korrik 2018, janë hedhur në qarkullim 179,735 automjete të reja, 6% më shumë krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit 2017;
- THE Renault mbetet lider i padiskutueshëm i dy kategorive;
- THE Fiat u rrit me 53.8% në korrik, ashtu si edhe ai Jeep (3650%, por duke u nisur nga një bazë prej vetëm 4 njësive) dhe Alfa Romeo (47.3%);
- Rritja prej 22.8% e qitro në korrik bazohet kryesisht në performancën e mirë të dy modeleve: pasagjerit C3, i cili po gëzon një pranim të shkëlqyer në të gjitha kanalet dhe në versionin komercial Berlingo;
- THE SEDILJA pothuajse dyfishoi shitjet në korrik të vitit të kaluar, duke qenë e vetmja nga markat kryesore në grupin Volkswagen që shfaq vlera pozitive gjatë gjithë periudhës së 2018-ës.
- THE Skoda pati një bilanc pozitiv në korrik (2.1%), duke përfituar pjesërisht nga pranimi i mirë që Kodiaq duket se ka në Portugali;
- Dy marka premium gjermane - Mercedes-Benz dhe BMW – vazhdojnë të humbasin pjesën e tregut si pasojë e vështirësisë në ofrimin e modeleve që kanë volum më të lartë shitjesh, veçanërisht për klientët profesionistë;
- THE Hyundai më shumë se dyfishuar regjistrimet në korrik nga viti i kaluar. Marka koreane arriti një regjistrim më të lartë se sa Audi , siç, meqë ra fjala, ia dolën edhe ata Kia (+29%) dhe Dacia e cila, rastësisht, humbi edhe vëllimin në korrik;
- Në reklama, vlerat e Citroën, IVECO dhe Mitsubishi , L200 i të cilit ishte fituesi i një konkursi shtetëror portugez.
Konsultohuni me revistën Fleet për më shumë artikuj mbi tregun e automobilave.