Tremujori i dytë i 2018-ës ishte një nga rekordet për Tesla-n. Rritja progresive e prodhimit të Tesla Model 3 lejohet të arrijë një kulm prej 53 339 njësi të prodhuara - një rekord i të gjitha kohërave për Tesla - një rritje prej 55% gjatë tremujorit të parë, dhe përfshin gjithashtu Model S dhe Model X.
Premtimi prej 5000 njësive në javë për Tesla Model 3 duhej të ishte arritur në fund të 2017-ës, por ishte e nevojshme të pritej javën e fundit të tremujorit të dytë të 2018 për ta arritur atë. Është ende një sukses dhe ne duhet t'i japim meritë markës amerikane, e cila i jep kuptim të ri dhe ekstrem shprehjes "dhimbje në rritje". Të gjithë numrat e dhënë nga Tesla:
Për herë të parë, prodhimi i Modelit 3 (28,578) tejkaloi prodhimin e kombinuar të Modelit S dhe X (24,761) dhe ne prodhuam gati tre herë më shumë se modeli 3 sesa në tremujorin e parë. Norma jonë javore e prodhimit Model 3 u dyfishua gjithashtu gjatë tremujorit, dhe ne e bëmë atë pa kompromentuar cilësinë.
Por ka gjithmonë një por…
Për të arritur këtë moment historik, linja e prodhimit Model 3 i është nënshtruar evoluimit të vazhdueshëm dhe madje zbatimit të masave ekstreme. Marka u tërhoq pjesërisht nga automatizimi i tepruar, duke shtuar më shumë punëtorë. Duhej të shtohej një linjë e re prodhimi - tenda tashmë e famshme - e ndërtuar në vetëm dy ose tre javë (në varësi të tweeteve të Elon Musk). Tenda kontribuoi me rreth 20% të Tesla Model 3 të prodhuar javën e kaluar.
Elon Musk, CEO i TeslaNjë nga gabimet më të mëdha që bëmë ishte përpjekja për të automatizuar gjëra që janë shumë të lehta për t'i bërë nga një person, por jashtëzakonisht e vështirë për një robot. Dhe kur e shikojmë, duket se është super budallaqe. Dhe ne pyesim veten, wow! Pse e bëmë këtë?
Por masat për përshpejtimin e prodhimit nuk u ndalën me kaq, siç raporton New York Times - ka shumë eksperimente dhe të gjithë po shtyhen në kufi, qofshin punëtorë apo… robotë. Ndërrime prej 10 deri në 12 orë dhe deri në gjashtë ditë në javë, janë raportuar nga punëtorët, madje edhe robotët po testohen përtej shpejtësive të rekomanduara të funksionimit për të parë se ku janë kufijtë e tyre.
Për të përshpejtuar kohën e prodhimit, ata gjithashtu reduktuan numrin e saldimeve të nevojshme me rreth 300. - megjithatë ka më shumë se 5000 saldime për Model 3 - të cilat inxhinierët i gjetën të panevojshme dhe i riprogramuan robotët në përputhje me rrethanat.
Pyetja mbetet. A do të jetë në gjendje Tesla të ruajë prodhimin e 5000 njësive në javë - tashmë ka njoftuar se qëllimi është të arrijë në 6000 njësi deri në fund të këtij muaji - duke ruajtur cilësinë e produktit? Midis eksperimentimit që bëhet në linjën e prodhimit dhe shtyrjes së njerëzve dhe makinerive në kufi, a do të jetë ai i qëndrueshëm në planin afatgjatë?
Marka ka njoftuar se ka ende 420,000 porosi të paplotësuara për Model 3 - vetëm 28,386 janë në duart e klientëve fundorë, me 11,166 në tranzit në fund të tremujorit të dytë në rrugën e tyre drejt pronarëve të tyre të rinj.