Vrima, pellgje uji, gropa në rrugë. Pikërisht përmes rrjetit LinkedIn përgjegjësit e fabrikës Volkswagen Autoeuropa shprehën publikisht pakënaqësinë e tyre në lidhje me gjendjen e degradimit të rrugëve të hyrjes në fabrikë.
Një gjendje degradimi aq e avancuar saqë, sipas përgjegjësive të fabrikës Palmela, është një “kërcënim për sigurinë e njerëzve dhe mallrave”.
Pas publikimit në LinkedIn, përgjegjësit e fabrikës në Palmela kanë bashkangjitur tre imazhe.
Në këtë postim, përgjegjësit e “fabrikës Palmela” shfrytëzuan gjithashtu rastin për të kujtuar rëndësinë e fabrikës për vendin dhe rajonin: “Ne jemi investimi më i madh i huaj në Portugali, eksportuesi i dytë më i madh dhe kompania e gjashtë portugeze. “. Një kujtesë që mbështetet nga një paralajmërim përfundimtar:
Atraktiviteti i Portugalisë nuk varet vetëm nga një imazh i mirë jashtë vendit. Ai që ne projektojmë nga brenda është po aq ose më i rëndësishëm.
I kontaktuar nga Razão Automóvel, João Delgado, përgjegjës për komunikimin dhe marrëdhëniet institucionale në Volkswagen Autoeuropa, deklaroi se përgjegjësit për fabrikën "kanë bërë çdo përpjekje për të zgjidhur këtë situatë me subjektin përgjegjës, por pa sukses - pavarësisht marrëdhënieve të mira institucionale që mbajmë “.
Razão Automóvel kontaktoi edhe me Bashkinë Palmela, por ende nuk kemi marrë një përgjigje.
Volkswagen Autoeuropa. Më shumë se një fabrikë makinash
E themeluar në vitin 1991, Volkswagen Autoeuropa - fillimisht e lindur nga një sipërmarrje e përbashkët midis Grupit Volkswagen dhe Ford - aktualisht është përgjegjëse për 75% të të gjithë prodhimit kombëtar të automobilave dhe përfaqëson 1.6% të PBB-së portugeze.
Modele të njohura për portugezët, si SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan, Eos, Scirocco dhe së fundmi, Volkswagen T-Roc , janë vetëm një nga fytyrat më të dukshme të Volkswagen Autoeuropa.
Megjithatë, fabrika e Volkswagen Group e vendosur në Palmela nuk i kushtohet vetëm montimit përfundimtar të makinave. Nga 38.6 milionë pjesë të stampuara që u larguan nga Autoeuropa në vitin 2019, 23 946 962 u eksportuan.
Pjesë të stampuara që furnizojnë 20 fabrika të përhapura në nëntë vende dhe tre kontinente, dhe destinacioni përfundimtar i të cilave janë modelet e markave SEAT, Škoda, Volkswagen, AUDI dhe Porsche.
Regjistrohu në buletinin tonë
Investime të forta në 2020
Pavarësisht kufizimeve për aksesin në Autoeuropa, Volkswagen ka njoftuar tashmë një investim prej 103 milionë eurosh për vitin 2020.
Një pjesë e këtij investimi do të ndahet për modernizimin dhe automatizimin e magazinës së brendshme të logjistikës dhe ndërtimin e një linje të re prerjeje në zonën e presimit të metaleve.
Rekordi i prodhimit në 2019
Volkswagen Autoeuropa kurrë nuk ka prodhuar aq njësi sa vitin e kaluar.
Në vitin 2019 ata u larguan nga linja e prodhimit në uzinën Palmela më shumë se 254 600 makina . Një numër rekord dhe një nga arsyet pse fabrika portugeze Volkswagen është në krye të tabelave të efikasitetit dhe cilësisë së grupit gjerman.
Duke bërë llogaritë, më shumë se 890 makina dalin nga Volkswagen Autoeuropa çdo ditë. Një numër që mund të rritet në vitin 2020, për shkak të investimeve që ka bërë Volkswagen Group në fabrikën portugeze.