Pasi e pamë "duke luajtur në dëborë", e BMW M3 Touring ajo është kapur edhe një herë në një set fotosh spiune, këtë herë duke treguar një sjellje më të “civilizuar”.
Ai që ishte ndoshta varianti më i kërkuar i M3/M4 për disa vite tani nga përgjegjësit për BMW M, duhet të mbërrijë në vitin 2022 dhe ka zëra se do të sjellë me vete një rimodelim për M3-në e mbetur.
Përballë "vëllezërve" të saj, BMW M3 Touring duhet të diferencohet vetëm dhe ekskluzivisht nga formati i saj më i njohur, duke i qëndruar besnike mekanikës dhe shasisë së përdorur tashmë nga sedani M3.
Kjo do të thotë se do të ndajë me ta motorin inline me gjashtë cilindra, dy turbo, 3.0 l, i cili do të dërgojë fuqinë në rrotat e pasme ose të katër rrotat dhe do të shoqërohet me kuti ingranazhesh, manuale (me gjashtë shpejtësi) dhe automatike (tetë shpejtësitë).
Për sa i përket numrave, rivali i Audi RS 4 Avant dhe Mercedes-AMG C 63 Station duhet të paraqitet në versionet "normale" dhe konkurruese, të cilat korrespondojnë me dy specifikimet e S58 (gjashtë cilindra në një linjë me dy turbo) me 480 kf dhe 510 kf përkatësisht.
Së fundi, në fushën estetike, ajo do të adoptojë, siç mund ta shihni, veshkën e madhe (dhe të diskutueshme) të dyfishtë dhe do të ketë shtojcat tradicionale aerodinamike që ndihmojnë propozimet e divizionit M të dallohen.
një pritje të gjatë
Pritja rreth BMW M3 Touring e re është e madhe sepse, siç e dini, marka bavareze nuk ka bërë kurrë një version M të furgonit të saj më të vogël.
Veshka e madhe (dhe e diskutueshme) e dyfishtë është e garantuar.
Pavarësisht nga suksesi që po përjetonin propozimet e Audi dhe Mercedes-AMG në këtë segment, BMW-ja më e afërt me krijimin e një M3 Touring ka rezultuar vetëm në një prototip të vetëm plotësisht funksional nga gjenerata E46 e tutje. Njihuni me të:
Për këtë arsye, deri më tani roli i "përmirësimit" të furgonëve të Serisë 3 të BMW ka qenë në dorën e përgatitësve, ose ndryshe nga Alpina, shembulli më i fundit është B3 Touring i prezantuar në Motor Show 2019 në Frankfurt.