Pasi i bëri një “ultimatum” shtetit portugez, në të cilin, nëpërmjet një opinioni të arsyetuar, informonte se kishte një muaj kohë për të ndryshuar formulën e llogaritjes së ISV-së, Komisioni Evropian ngriti një padi kundër Portugalisë.
Padia u depozitua sot në Gjykatën e Drejtësisë së Bashkimit Evropian dhe, sipas Komisionit Evropian, “vendimi për ta referuar çështjen në Gjykatën e Drejtësisë rezulton nga fakti se Portugalia nuk ka ndryshuar legjislacionin e saj për ta bërë atë në përputhje me ligji i BE-së, pas opinionit të arsyetuar të Komisionit”.
Brukseli kujtoi gjithashtu se “Legjislacioni portugez (…) nuk merr plotësisht parasysh amortizimin e automjeteve të përdorura të importuara nga shtetet e tjera anëtare. Kjo rezulton me taksim më të lartë të këtyre automjeteve të importuara në krahasim me automjetet e ngjashme vendase”.
Kjo do të thotë se formula për llogaritjen e ISV të automjeteve të përdorura të importuara të përdorura nga shteti portugez shkel nenin 110 të Traktatit për Funksionimin e BE-së.
Në rast se nuk ju kujtohet, llogaritja e ISV-së së paguar për makinat e përdorura të importuara nuk merr parasysh vjetërsinë e modelit për qëllime të amortizimit në komponentin mjedisor, duke i bërë ata të paguajnë atë pjesë, që korrespondon me emetimet e CO2. , sikur të ishin automjete të reja.
Regjistrohu në buletinin tonë
Burimet: Diário de Notícias dhe Rádio Renascença.