Kur shikoni këtë video të Aston Martin Valkyrie në Festivalin e Shpejtësisë në Goodwood, thjesht na shkon mendja: t'i jepni hapësirë që të hapë siç duhet "grykën" e epikës së saj atmosferike V12 6,5 l — nga Cosworth — e aftë për të bërtitur me një 11,100 rpm fantastike(!).
Rampa e Goodwood dhe një dysheme më e lagësht se e thatë duket se e kanë kufizuar Darren Turner, pilotin në detyrë (tre herë fitues i Le Mans 24 Hours), duke e bërë Valkyrie të duket dhe të tingëllojë si një bishë e mbyllur.
Ai ose Turner nuk donte të rrezikonte të shkatërronte një prototip provë që kushton disa milionë euro…
Në këtë video të Top Gear ne mund të shohim gjithashtu prezantuesin Jack Rix duke marrë rolin e "hang", përkrah Turner, për një "shije" të parë të kësaj kryevepre të imagjinuar dhe konceptuar (kryesisht) nga askush tjetër përveç Adrian Newey, një inxhinier më i përdorur. për të dizajnuar makina fituese të Formula 1.
Prandaj, nuk është çudi që aerodinamika e shkëlqyer e Valkyrie kishte një ndikim të fortë jo vetëm në hapësirën e disponueshme në kabinë - mjaft "e rehatshme" për dy pasagjerët e saj (të cilët nuk janë të gjatë) - por në aksesin që duket i denjë për çdo. të Le Mans.
Është ende e mahnitshme…
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose merrni guximin për të filluar ditën, qëndroni të përditësuar me fakte argëtuese, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.