Citroën është e angazhuar të elektrizojë të gjithë gamën e saj (nga viti 2020 të gjitha modelet e lançuara nga marka Double Chevron do të kenë një version të elektrizuar) dhe Citroën C5 Aircross Hybrid përfaqëson “fillimin” e asaj strategjie.
I zbuluar si prototip në vitin 2018 dhe i prezantuar tashmë në versionin e prodhimit vitin e kaluar, C5 Aircross Hybrid, hibridi i parë plug-in i Citroën-it, tashmë ka mbërritur në tregun portugez dhe tashmë është i disponueshëm për porosi.
Numrat e C5 Aircross Hybrid
Varianti hibrid plug-in i C5 Aircross "strehon" një motor PureTech 1.6 me djegie të brendshme 180 kf me një motor elektrik 80 kW (110 kW). Rezultati përfundimtar është 225 kf fuqi maksimale të kombinuar dhe 320 Nm çift rrotullues. Me këtë motor lidhet edhe transmisioni automatik me tetë shpejtësi (ë-EAT8).
Duke fuqizuar motorin elektrik gjejmë një bateri litium-jon me një kapacitet prej 13.2 kWh ju lejon të udhëtoni deri në 55 km në modalitetin 100% elektrike . Për sa i përket konsumit dhe emetimeve, Citroën shpall vlerat 1.4 l/100 km dhe 32 g/km, tashmë në përputhje me ciklin WLTP.
Regjistrohu në buletinin tonë
Së fundi, sa i përket karikimit të baterisë, duhen më pak se dy orë në një WallBox 32 A (me karikuesin opsional 7,4 kW); në katër orë në një prizë 14A me karikuesin standard 3,7 kW dhe në shtatë orë në një prizë shtëpiake 8A.
Sa do të kushtojë?
Tani të disponueshme për porosi, njësitë e para të Citroën C5 Aircross Hybrid duhet të fillojnë të dërgohen në qershor të këtij viti.
Hibridi i parë plug-in i Citroën do të jetë i disponueshëm në dy versione: "Feel" dhe "Shine". E para është në dispozicion nga 43,797 €, ndërsa e dyta mund të blihet nga 45,997 €.