Kur flasim për akronimin Type R të një petrolhead, probabiliteti është që modele si Integra Type R ose Civic Type R të vijnë menjëherë në mendje. Por ajo që shumë nuk e dinë është se Honda gjithashtu "aplikoi" shkronjën magjike. - R - në NSX. Në fakt, ishte ai që filloi sagën, në vitin 1992.
Ky vendim rezultoi në NSX-R, një version edhe më radikal i makinës sportive me motor të mesëm që mori "bekimin" e një prej më të mëdhenjve ndonjëherë, brazilianit Ayrton Senna (i cili gjithashtu mori pjesë në zhvillimin e saj).
Krahasuar me një Honda NSX "normale", NSX-R u dallua për përdorimin e fibrave të karbonit dhe për shpërndarjen e gjithçkaje që nuk ishte rreptësisht e nevojshme, duke përfshirë drejtimin elektrik, sistemin e zërit dhe klimatizimin. Një “dietë” që kurseu rreth 100 kg.
Fuqia e gjithë kësaj ishte i njëjti 3.2 V6 VTEC (i përdorur në NSX NA2 të përmirësuar) - i montuar në pozicionin qendror të pasmë - me aspirim natyral që dërgonte fuqi ekskluzivisht në dy rrotat e pasme nëpërmjet një kuti ingranazhi manual me gjashtë shpejtësi.
Në letër, ky bllok prodhoi "vetëm" 294 kf, por ka shumë thashetheme që sugjerojnë se Honda i dha "pak më shumë pluhur".
Tashmë duhet ta keni kuptuar tashmë se kjo Honda NSX-R është një makinë e veçantë dhe as që ju kam thënë se ishte një model i shitur ekskluzivisht në Japoni dhe prej të cilit janë prodhuar vetëm më pak se 500 kopje.
Me gjithë këtë, sa herë që një NSX-R shfaqet për shitje në tregun e përdorur, është lajm. Dhe tani, portali Torque GT, një specialist britanik i cili së fundi ka nxjerrë në shitje një nga 300 njësitë e Honda Civic Mugen RR (FD2), sapo ka njoftuar se do të "hapë" ankandin e një modeli të gjeneratës NA2. , e cila kishte një prodhim edhe më ekskluziv: 140 njësi.
Torque GT nuk zbulon vitin e modelit apo kilometrazhin, por në një nga imazhet e brendshme mund të shihni se odometri tregon 50 920 km.
Mbetet vetëm të përmend çmimin dhe jo më kot e lashë për në fund. Torque GT tashmë ka bërë të ditur se baza e ofertës është 346 000 euro. Po ashtu eshte. Dhe pritet që ai t'i afrohet barrierës 400 000: në vitin 2019 një NSX-R (gjithashtu i gjeneratës NA2) u shit me vetëm 560 km për 377,739 euro.
Ver esta publicação no Instagram