Tashmë e parashikuar këtu në Libri i makinës , rivendosja e SUV-së shumë të rëndësishme të Koresë së Jugut Kia Sportage sapo është prezantuar zyrtarisht, përmes jo vetëm zbulimit të ndryshimeve kryesore dhe aspekteve teknike, por edhe imazheve të para – duke patur, natyrisht, protagonist versionin më sportiv GT Line.
Dallime, që në fillim, në parakolpin e përparmë, të ridizajnuar me të ashtuquajturat marrje ajri trapezoidale dhe llambat e mjegullës jo më të tipit “akull cube”, zgjidhje që erdhi për të integruar optikën e re, të cilat gjithashtu (pak) u ridizajnuan.
Grila e përparme e tipit "Tiger Nose" adopton një finiturë të zezë me shkëlqim, përveçse duket më e projektuar, ndërsa rrotat 19" anash janë specifike për versionin GT Line. Edhe pse dhe sipas prodhuesit, ka rrota të dizajnit të ri për të gjitha versionet, dhe që variojnë nga 16 deri në 19 inç.
Së fundi, në pjesën e pasme, ndryshime më pak të dukshme, megjithëse mund të vërehet një ndryshim i lehtë në dritat e pasme, si dhe në vendosjen e targës.
Brendshme me lajme (veçanërisht) për shoferin
Kalimi në brendësi të Kia Sportage, një timon i ri, si dhe një panel i ri instrumentesh, janë elementët e parë të rinj që bien në sy në këtë rimodelim, megjithëse veshja me dy ngjyra (e zezë dhe gri) që garanton Kia është gjithashtu. Vlen të përmendet, në dispozicion në të gjitha versionet. Me sediljet GT Line që përfitojnë nga tapiceri lëkure, me opsionin me lëkurë të zezë dhe qepje të kuqe si opsion.
Motorë të rinj dhe më pak ndotës
Duke folur për motorët, risia më domethënëse është prezantimi i një opsioni gjysmë hibrid (të butë hibrid) 48 V dizel, i cili kombinon një të ri me katër cilindra 2.0 "R" EcoDynamics+, me një motor-gjenerator elektrik dhe një bateri 48 V, e cila. , vëzhguar në dritën e ciklit të ri WLTP, garanton një ulje të emetimeve prej rreth 4%.Sa i përket 1.7 CRDi-së së vjetër, ai ia jep vendin një bllok i ri 1.6 CRDI , i quajtur U3, i cili debutoi në fillim të këtij viti në krye të gamës Optima dhe që Kia e përshkruan si turbodieseli më i pastër i vënë ndonjëherë në dispozicion prej saj. Dhe kjo do të jetë e disponueshme me dy nivele fuqie, 115 dhe 136 kf, në variantin më të fuqishëm, të kombinuar me një kambio automatike me tufë të dyfishtë dhe shtatë shpejtësi, dhe me lëvizje të përhershme me të gjitha rrotat.
Të gjithë motorët tashmë janë në përputhje me standardin e emetimit Euro 6d-TEMP, i cili do të hyjë domosdoshmërisht në fuqi vetëm në shtator 2019.
Në dispozicion edhe pajisje të reja sigurie
Së fundi, një pikë kryesore është prezantimi i teknologjive që nuk ishin më parë të disponueshme në Kia Sportage, të tilla si Kontrolli inteligjent i Cruise Control me funksionalitetin Stop&Go, alarmi i lodhjes dhe shpërqendrimi i shoferit, përveç një sistemi kamerash 360º. Në varësi të versioneve, Sportage tani i rinovuar mund të përfshijë edhe sistemin e ri të informacionit-argëtimit me një ekran me prekje 7 inç, ose versionin më të evoluar 8" pa kornizë.
NA NDIQNI NE YOUTUBE Abonohuni në kanalin tonë
Edhe pse çmimet nuk janë vendosur ende, Kia shpreson të jetë në gjendje të fillojë të shpërndajë njësitë e para të Sportage të ri, edhe para fundit të 2018.