Bërja e shtyllës A 'të padukshme' nuk është një betejë e sotme - ju kujtohet Volvo SCC i vitit 2001? Me evolucionin e niveleve të mbrojtjes së makinave, shtylla A nuk ka reshtur së rrituri. Kjo mbështet xhamin e përparmë dhe është elementi vendimtar që ruan qëndrueshmërinë e hapësirës së banimit në rast të një përplasjeje kokë më kokë.
Megjithatë, dukshmëria ishte e dëmtuar. Gjerësia e shtyllës A krijon pika të verbër ekspresive, të afta për të "mbuluar" këmbësorët, madje edhe makina të tëra, një situatë që përkeqësohet kur afrohen në kryqëzime, rrethrrotullime, madje edhe në disa kthesa.
Shpikja e 14-vjeçares Aliana Gassler, nga Pensilvania, SHBA, dëshiron të zgjidhë këtë problem të makinave bashkëkohore. Ashtu si? Bërja e shtyllës A 'të padukshme'.
Regjistrohu në buletinin tonë
Truku arrihet me një kamerë të vendosur jashtë shtyllës, një projektor të vendosur mbi kokën e shoferit dhe një shtyllë A të veshur nga brenda me një sipërfaqe tekstili retroreflektuese.
Imazhet e marra nga kamera transmetohen në kohë reale nga projektori direkt në shtyllë, duke e bërë atë të padukshme dhe duke eliminuar pikën e verbër të krijuar prej saj.
Ne kemi parë tashmë zgjidhje të ngjashme nga prodhues të tjerë si Jaguar. Një zgjidhje me të ardhme?
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.