Bota e nxehtit është në valë. Jo vetëm Honda bëri përshtypje me Civic Type-R , teksa dëshmojmë ardhjen e pretendentëve të rinj në fron, siç janë të shkëlqyerit Hyundai i30 N . Por ndoshta edhe më i prituri nga të gjithë është Renault Megane RS - për shumë vite referenca për më entuziastët.
Rikthimi i liderit?
Epo, të paktën duket se ka përbërësit e duhur për t'u rikthyer në krye të hierarkisë. Motorri i ri turbo 1.8 litra - njësoj si Alpine A110 - por këtu me akoma më shumë fuqi. Do të ketë dy nivele të mundshme të fuqisë. Si standard do të ketë 280 kf, por versioni Trophy do të arrijë në 300 kf. Ekzistojnë gjithashtu dy opsione për shasinë - Kupa dhe Sporti — prezantimi i sistemit 4Control, ose katër rrota drejtimi, në këtë lloj aplikacioni të fokusuar në performancën dhe efikasitetin dinamik.Dhe, me kërkesë të shumë familjeve, Renault Megane RS do të ketë, për herë të parë në historinë e tij, dy opsione transmetimi : manual ose automatik (marshi me dy tufë), të dyja me gjashtë shpejtësi. Duket se ka një Megane RS për të gjitha shijet, ose pothuajse. Ne nuk do të kemi dy trupa për të zgjedhur - do të jetë vetëm një me pesë dyer.
Sigurisht, Nürburgring
Dhe sigurisht, nuk mund të flasim për hapa të shpejtë dhe të furishëm, për të mos përmendur qarkun më të famshëm gjerman nga të gjithë, Nürburgring. Honda Civic Type-R është mbajtësi aktual i rekordit për lëvizjen më të shpejtë të rrotave të përparme në një xhiro të "ferrit të gjelbër" me një kohë xhiro prej 7:43.8 . Pritshmëritë janë të larta për Megane RS të ri, i cili pritet të rifitojë titullin e FWD-së më të shpejtë (forward wheel drive).
Ne pritje
Do të duhet të presim edhe disa muaj që Megane RS e re t'u përgjigjet të gjitha këtyre pyetjeve — pritet të arrijë në fillim të vitit 2018. Deri atëherë do të lëmë një film mbi zhvillimin dhe veçoritë e Renault Megane RS të ri, i cili përfshin lëvizje të shumta dhe të shkëlqyera të pasme. Për të mos humbur!