Ishte rreth një vit më parë që ne publikuam një projeksion - me mirësjellje të X-Tomi Design - se çfarë do të ishte një Honda Civic Type R kamionçinë, dhe siç ishte spektakolare, natyrisht nuk do ta shihte kurrë dritën e ditës. Megjithë magjepsjen për pick-up dhe ute australiane - që rrjedh edhe nga makinat e lehta - që kemi, investimi i kërkuar për konvertimin vështirë se do të kompensonte kthimin për Honda.
Por ja ku është, një kamionçinë i bazuar në Honda Civic Type R — mos prit dhe gjeje për shitje.
Ky është një projekt i veçantë, i iniciuar nga departamenti i Inxhinierisë së Produkteve të fabrikës britanike të Honda-s, në Swindon, ku prodhohet Civic, me qëllim të Ditës së Testit SMMT (Society of Motor Manufacturers & Traders) 2018, në Mbretërinë e Bashkuar.
Projekti P
I koduar "Project P", ky pick-up shumë i veçantë filloi si një Honda Civic Type R para-prodhimit. Dallimet e mëdha qëndrojnë nga shtylla B në pjesën e pasme: nuk ka më dyer të pasme, si dhe vëllimin e sipërm të pasmë. Aty ku duhet të jenë sediljet e pasme dhe bagazhet, tani ka një kuti mallrash të veshur me alumin.
Transformimi u krye në atë mënyrë që ata arritën të mbanin optikën e pasme, si dhe krahun e pasmë të madh të Type R - një nga imazhet e tyre të markës tregtare - me këtë të integruar në derën e hyrjes në bagazhin, keq, zona e ngarkesave.
Krahu i pasëm i Civic Type R mbeti, pa penguar hyrjen në kutinë e ngarkesave.
NA NDIQNI NE YOUTUBE Abonohuni në kanalin tonë
Destinacioni: Nürburgring
Përveç karrocerisë dalluese, është ende Honda Civic Type R që ne njohim dhe e duam - 320 kf të tërhequr nga një 2.0 Turbo, më pak se 6s nga 0 në 100 km/h dhe një shpejtësi maksimale prej 272 km/h. Dhe ashtu si Type R, ai gjithashtu ka mënyra drejtimi, duke përfshirë +R, i cili është më i përshtatshmi për qarkun.
Qarqet ku Honda dëshiron të demonstrojë epërsinë e kapakut të saj të nxehtë - tashmë është lëvizja më e shpejtë e rrotave të përparme në qarkun e Nürburgring - aktualisht dekorojnë Honda Civic Type R Time Attack 2018, me synimin për të thyer rekordin për FWD më të shpejtë ose përpara. lëvizje me rrota në disa qarqe evropiane. Ai tashmë ka vendosur rekordin në Magny-Cours të Francës dhe qarku i Estorilit do të vizitohet edhe nga Honda.
Tani, me Projektin P, Zyrtarët e Honda po mendojnë ta çojnë kamioncinën në "ferrin e gjelbër" për të fituar rekordin për kamioncinën më të shpejtë me rrota të përparme.
Alyn James, Drejtore e ProjektitNe kemi një ndarje të projekteve speciale në fabrikën në Swindon dhe ky projekt ishte një mundësi fantastike për ekipin për të treguar se çfarë mund të bënte mendjet e tyre krijuese. Pasioni që inxhinierët tanë kanë për Honda-n është demonstruar në krijimin tonë të fundit dhe ne po mendojmë madje ta çojmë atë në Nürburgring për të parë nëse mund të vendosim rekordin për marrjen më të shpejtë me rrota të përparme.
Phil Webb, drejtor i automobilave Honda, MB shtoi se megjithëse nuk ka plane për prodhim, marrja e shpejtë do të përdoret si transport për produktet e përdorura në kopshtet dhe lëndinat e fabrikës dhe, natyrisht, do të përdoret kur kërkohet… edhe nëse është për një “shëtitje”.
E përfundoj siç e nisa, me një citim nga artikulli i Guilherme një vit më parë, kur vajtuam për pamundësinë e të pasurit një pick-up të bazuar në Honda Civic Type R: “Sekulimet mënjanë, sigurisht që Honda nuk do ta bënte kurrë një gjë të tillë, por ideja e një kamioni Civic Type-R që do të shpërndajë Nürburgring […], do të ishte fantastike.” — Të mëdha janë fuqitë e tua të hamendjes...