Dhe vrojtimi i gjatë i Dodge Challenger SRT Demon vazhdon… Prezantimi i makinës së muskujve është tashmë në 11 Prill.
Ka kaluar përmes videove të shkurtra – si ajo që mund të shihni më poshtë – që Dodge ka shfaqur paraprakisht Challenger SRT Demon e tij të ri. Pak nga pak, marka amerikane ka zbuluar edhe disa nga karakteristikat e reja të pranishme në makinën sportive, që nga gomat e deri te sistemi i kondicionimit që do të përdoret për të ftohur motorin. Por lajmet nuk ndalen me kaq.Dodge Challenger SRT Demon do të jetë makina e parë e prodhimit e aftë për të punuar jo vetëm me benzinë 91 oktane (korrespondon me 95-ën tonë), por edhe me benzinë konkurruese 100 oktane.
Nuk duhet humbur: Makina ime është më efikase me benzinë 98: e vërteta apo mit?
Sekreti është në ECU, i kalibruar posaçërisht për të marrë benzinë me oktan të lartë, në injektorë dhe në pompën e dyfishtë të karburantit. Ky sistem do t'ju lejojë të përfitoni nga benzina me vlera oktane mbi 100, thjesht duke shtypur butonin HO (Oktani i lartë) në tastierën qendrore.
A bën një ndryshim në performancë oktani më i lartë?
Siç shpjegohet në detaje në këtë artikull, oktani përfaqëson kapacitetin e rezistencës ndaj shpërthimit të karburanteve të përdorura në motorët e ciklit Otto. Ndryshe nga motorët atmosferikë, të cilët mund të vijnë me raporte të larta kompresimi, duke justifikuar përdorimin e benzinës me oktan më të lartë, motorët me mbingarkim priren të kenë raporte më të ulëta të kompresimit. Megjithatë, ata janë adhurues të mëdhenj të benzinës me oktan të lartë.Arsyeja për këtë është për faktin se motorët e mbingarkuar e ngjeshin ajrin përpara se të hyjë në dhomën e djegies. Që bën që presioni dhe temperatura brenda dhomës së djegies të rritet shumë. Prandaj, është e nevojshme të përdoret benzinë që mund të përballojë fazën e ngjeshjes për një kohë më të gjatë, domethënë që nuk shpërthen para kohës së saj. Rezultati është një rritje e rendimentit dhe, natyrisht, performancës.
Në rastin e Challenger SRT Demon, marka garanton që pilotët e tërheqjes do të ndjejnë ndryshimin. Gjithashtu sipas Dodge, përzierja eventuale e benzinës së ndryshme oktanike nuk ka ndonjë pasojë negative në motor. Megjithatë, nëse kjo ndodh dhe numri i oktanit është shumë i ulët, modaliteti me oktan të lartë nuk do të aktivizohet.
Dodge Challenger SRT Demon do të prezantohet më 11 Prill, në Motor Show në Nju Jork.