E prezantuar në botë rreth tre muaj më parë, e reja Nissan Qashqai tani mbërrin në tregun portugez me çmime duke filluar nga 29 000 euro.
Brezi i ri i atij që ishte lider për shumë vite në mesin e crossover/SUV-ve prezantohet me një stil të ri, por me konturet familjare dhe në përputhje me propozimet më të fundit të markës japoneze, përkatësisht Juke. Shquhen grila V-Motion, gjithnjë e më shumë një nënshkrim i modeleve të prodhuesit japonez, dhe fenerët LED.
Në profil bien në sy rrotat e mëdha 20”, një propozim i paprecedentë për modelin japonez. Në pjesën e pasme janë fenerët me efekt 3D që vjedhin gjithë vëmendjen.
Më i madh në çdo mënyrë, i reflektuar në banueshmërinë dhe ndarjen e bagazhit - më i madh me 50 litra - dhe i rishikuar në mënyrë dinamike, si dhe drejtimi, për një përvojë më të mirë drejtimi, tipari më i madh i ri i Qashqai fshihet nën kapuç, me japonezët. SUV i dorëzohet në mënyrë të pashmangshme elektrifikimit.
Në këtë gjeneratë të re, Nissan Qashqai jo vetëm që abdikoi plotësisht motorët e tij me naftë, por gjithashtu pa të gjithë motorët e tij të elektrizuar. Blloku tashmë i njohur 1.3 DIG-T shfaqet këtu i lidhur me një sistem hibrid të butë 12 V (di arsyet për të mos adoptuar 48 V më të zakonshëm) dhe me dy nivele fuqie: 140 ose 158 kf.
Versioni me 140 kuaj fuqi ka 240 Nm çift rrotullues dhe shoqërohet me një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi. 158 hp mund të ketë një transmision manual dhe 260 Nm ose një kuti variacioni të vazhdueshëm (CVT). Në këtë rast, çift rrotullimi i 1.3 DIG-T rritet në 270 Nm, që është i vetmi kombinim motor-kase që lejon Qashqai të ofrohet me të gjitha rrotat (4WD).
Përveç kësaj, është motori hibrid e-Power, risia e madhe lëvizëse e Qashqai, ku një motor 1.5 litërsh benzine me 154 hp merr vetëm funksionin e gjeneratorit - nuk është i lidhur me boshtin e lëvizjes - për të fuqizuar një Motor elektrik 188 kf (140 kW).
Ky sistem, i cili ka edhe një bateri të vogël, prodhon 188 kuaj fuqi dhe 330 Nm dhe e shndërron Qashqai në një lloj SUV-i elektrik me benzinë, duke hequr dorë kështu nga një bateri e madhe (dhe e rëndë!) për të fuqizuar motorin elektrik.
Çmimet
I disponueshëm në Portugali me pesë lloje pajisjesh (Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna dhe Tekna+), Nissan Qashqai i ri e sheh çmimin e tij duke filluar nga 29 000 euro për versionin e nivelit fillestar dhe deri në 43 000 euro për versionin më e pajisur, Tekna+ me kuti Xtronic.
Është gjithashtu e rëndësishme të kujtojmë se rreth tre muaj më parë Nissan kishte njoftuar tashmë një seri të veçantë lansimi, të quajtur Premiere Edition.
I disponueshëm vetëm me motorin 1.3 DIG-T në variantin 140 hp ose 158 hp me transmision automatik, ky version ka një ngjyrosje dyngjyrësh dhe kushton 33,600 euro në Portugali. Njësitë e para do të dorëzohen në verë.