THE Honda Civic Type R , The Hyundai i30 N është Renault Megane RS Cup ata janë tre nga çelet më të mira të nxehta sot. Pra, lind pyetja, në një garë zvarritjeje cili do të fitonte?
Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje Top Gear vendosi t'i çojë të tre në një pistë dhe t'i japë fund dyshimeve njëherë e mirë. Pra, ne kemi në njërën anë të vijës së fillimit Lloji qytetar R i pajisur me një motor 2.0 l VTEC Turbo i aftë për të dhënë 320 kf dhe 400 Nm çift rrotullues, duke arritur një shpejtësi maksimale prej 272 km/h dhe duke arritur nga 0 në 100 km/h në 5.7 sekonda.
Nga pjesa e mesme bie në sy Megan RS pikturuar në të verdhë-portokalli. Nën mbulesën e motorit ka një turbo 1.8 l me 280 kuaj fuqi që i lejon të përshpejtojë nga 0 në 100 km/h në vetëm 5.8 sekonda dhe të arrijë 250 km/h shpejtësi maksimale.
Së fundi në skajin e kundërt të Civic Type R, pjesa i30 N , me një Turbo 2.0 l prej 275 kf, i aftë për ta shtyrë deri në 100 km/h në 6.4 sekonda dhe deri në një shpejtësi maksimale prej 250 km/h.
Civic Type R vazhdon të bëjë përshtypje
Pavarësisht konkurrencës për respekt, Honda rezulton të tregojë pse ka gllabëruar rekord pas rekord – fakti që është më i fuqishmi dhe më i lehtë ndihmon gjithashtu. Sapo jepet urdhri i startit, japonezi largohet nga konkurrentët e tij të rastit në një mënyrë mbresëlënëse duke i bërë të duken sikur janë makina nga “kampionate” të ndryshme.
Dhe ndoshta edhe të shëndetshëm? Renault Mégane RS Trophy thirri në pritje…
Regjistrohu në buletinin tonë këtu
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.