Ideja që motori i një makine të re të arrijë në duart tuaja me zero kilometra të kaluar është po aq reale sa ekziston Santa Claus - kryhen teste të vogla, madje duke lëvizur makinën për ta transportuar atë, ata gjithmonë shtojnë disa (shumë pak) kilometra.
Megjithatë, Audi e çon atë nivel testimi në një nivel tjetër me R8 . Siç raporton Autocar, kur një Audi R8 largohet nga linja e montimit në Neckarsulm, Gjermani, i nënshtrohet një testi rrugor - po ashtu, në rrugët publike.
Dhe nuk është 5 km apo 10 km, por gjithsej 40 km që teknikët e markës gjermane lëvizin në timonin e çdo njësie të re të makinës super sportive gjermane (disa njerëz kanë profesione të mira…).
Regjistrohu në buletinin tonë këtu
Para provave, pjesët më të brishta të çdo Audi R8 janë të mbuluara për të parandaluar dëmtimin e makinave nga gurët që fluturojnë, por moti i keq nuk është arsye për të anuluar testet. Asnjë model tjetër Audi nuk i është nënshtruar këtij lloji testimi, me markën që pretendon se kjo është mënyra e vetme për t'u siguruar që nuk ka defekte në prodhim përpara se t'ia dorëzojë makinën klientit të saj përfundimtar.
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 9:00 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.