PSA dhe Punch Powertrain forcojnë lidhjet për transmetimet e elektrizuara të gjeneratës së ardhshme

Anonim

I fokusuar në elektrifikimin e gamës së modeleve të tij, Grupi PSA vendosi të forcojë marrëdhëniet e tij me Punch Powertrain, duke krijuar një sipërmarrje të dytë të përbashkët në lidhje me transmetimet e elektrizuara.

Me këtë sipërmarrje të dytë të përbashkët, të dy kompanitë synojnë të zgjerojnë partneritetin e tyre strategjik në fushën e elektrifikimit.

Si e tillë, sipërmarrja e re e përbashkët do të projektojë, prodhojë dhe furnizojë komponentë dhe nënsisteme moderne për gjeneratën e ardhshme të transmetimeve të elektrizuara (e-DCT).

Transmisioni hibrid plug-in Peugeot 508

Ky transmision e-DCT është menduar për automjete hibride të buta (MHEV) dhe hibride plug-in (PHEV) nga Grupi PSA dhe madje edhe nga prodhues të tjerë.

Çfarë do të dalë nga kjo sipërmarrje e përbashkët

Shumica në pronësi të Punch Powertrain (61% / 39%), sipërmarrja e re e përbashkët do të projektojë, prodhojë dhe furnizojë transmetimin me dy tufë DT2.

Regjistrohu në buletinin tonë

Prandaj, Punch Powertrain do të jetë përgjegjës për të gjitha aktivitetet që lidhen me linjën e tij të produkteve DT2, duke mbuluar funksionet inxhinierike, prodhuese dhe mbështetëse, ndërsa Grupi PSA do të jetë përgjegjës për kryerjen e një investimi financiar në sipërmarrjen e përbashkët.

Citroen C5 Aircross Hybrid

Transmetimet e elektrizuara: DT2

Transmisioni për të cilin po flisnim, DT2, është një transmetim me dy tufë. Lajmi i tij i madh është fakti se është i pari në treg që inkorporon një motor elektrik në një automjet hibrid të butë.

Sfida me të cilën përballemi shkon përtej reduktimit të thjeshtë të kostos. Bëhet fjalë për elektrifikimin e përballueshëm, në përputhje me vetë arsyen tonë të ekzistencës.

Olivier Bourges, Zëvendës President Ekzekutiv i Programeve dhe Strategjisë dhe Anëtar i Menaxhmentit të Grupo PSA

Prandaj, dhe sipas një deklarate të lëshuar nga Grupo PSA, kjo sipërmarrje e re e përbashkët do të ofrojë një nga zgjidhjet e para për sa i përket transmetimeve 48V në industri për automjetet hibride të buta.

Opel Grandland X PHEV
Deri në vitin 2024, Opel synon të elektrizojë të gjithë gamën e saj.

Në lidhje me këtë sipërmarrje të përbashkët, Jorge Solis, Drejtori i Përgjithshëm i Punch Powertrain, tha: "Kjo ndërmarrje e re e përbashkët do të na lejojë të udhëheqim industrializimin e gjeneratës sonë të ardhshme të transmisioneve për automjetet elektrike hibride nga Groupe PSA".

Lexo më shumë