Sfida që i vuri vetes revista e njohur britanike Top Gear, u realizua nga një prej gazetarëve më me përvojë të saj, Paul Horrell, i cili vendosi të vinte në provë autonominë e premtuar, me një akuzë të vetme. Jaguar I-Pace , në një rrugë midis Londrës dhe Land's End, në Cornwall anglez, prej rreth 468 km. Në thelb, distanca që I-Pace thotë se mund të mbulojë.
Udhëtimi, i cili përfshinte kalimin nëpër qytete, rrugë dytësore, autostrada dhe disa ndalesa pushimi për shoferin, përfundoi, efektivisht, duke u përfunduar me sukses. Edhe pse, me disa përshtatje të sfidës fillestare, siç ishte rasti me energjinë e përdorur - sipas revistës, do të jetë kryer një rimbushje e vogël e baterive në masën 10%, në fund të udhëtimit, por vetëm si masë paraprake .
Makina përfundoi duke mbërritur në destinacionin e saj dhe siç përmend Top Gear, ajo ende regjistroi 11% të kapacitetit total të baterisë. Përqindja që të çon në përfundimin se, për të bërë rrugën në fjalë, Jaguar I-Pace do të ketë nevojiten 99% të energjisë totale që bateritë tuaja mund të thithin.
kushtet
Që kjo të ndodhte, duheshin edhe shumë sakrifica, pasi Paul Horrell përpiqej të përdorte sa më pak gazin, të shmangte frenimin dhe të ndiqte gjithmonë shpejtësinë më të ulët të lejuar. Kjo, përveçse nuk ka ndezur asnjëherë klimën e kondicionuar, ngrohjen, radion, Head-Up Display, asistencën për mirëmbajtjen e korsisë, fshirëset e xhamit apo edhe dritat. A do të ishte ndonjë prej nesh i gatshëm të udhëtonte në këtë mënyrë? Unë nuk mendoj…
Duke pasur parasysh të gjitha kushtet me të cilat u krye testimi i revistës britanike Top Gear, gjëja më e mirë do të ishte të prisnim një test të kryer në kushte që korrespondojnë efektivisht me realitetin, pra duke përdorur I-Pace si të gjithë. bëjnë në baza ditore.-ditë, megjithëse me probabilitet të madh që, edhe duke shpallur autonominë tashmë sipas ciklit të ri WLTP, automjeti i parë elektrik 100% i Jaguar do të përmbushë premtimin e tij...
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.