Gjenerata e gjashtë (F) e Opel Corsa , dhe marka gjermane nuk u largua nga parashikimi i një prej karakteristikave kryesore të saj: humbja e peshës. Opel premton deri në 108 kg më pak se paraardhësi i tij, me variantin më të lehtë që bie nën barrierën 1000 kg - 980 kg për të qenë të saktë.
Origjina e platformës Opel Corsa aktualisht në shitje (E) daton në vitet e para të këtij shekulli - Corsa D u lançua në vitin 2006. Një projekt i zhvilluar midis GM dhe Fiat, i cili do të krijonte platformën e vogël GM Fiat ose GM SCCS, e cila përveç Corsa (D dhe E), do të shërbente gjithashtu si bazë për Fiat Grande Punto (2005) dhe si pasojë Punto Evo dhe (thjesht) Punto.
Pas blerjes së Opel nga Groupe PSA, pasardhësi i Corsa, i cili ishte tashmë në një fazë të avancuar zhvillimi, u anulua në mënyrë që gjenerata e re të mund të përfitonte nga hardueri i PSA - minus një licencë për t'i paguar GM.
Kështu, Opel Corsa F e re do të përdorë të njëjtën platformë që pamë duke bërë debutimin e saj në DS 3 Crossback dhe e cila i shërben gjithashtu Peugeot 208 të ri, CMP.
Përfitimi më i prekshëm i zbuluar tashmë është ai i një peshe më të ulët, siç e kemi përmendur tashmë. me Corsa e ardhshme duke humbur rreth 10% të peshës së saj aktuale . Një ndryshim shprehës, duke pasur parasysh se është një makinë me përmasa kompakte dhe duhet të përfshijë pajisje teknologjike, komforte dhe sigurie të shtuar.
“body-in-white”, pra struktura trupore, peshon më pak se 40 kg. Për këtë rezultat, Opel përdor disa lloje çeliku të lartë dhe ultra të ngurtë, si dhe teknika të reja ngjitjeje, optimizim të shtigjeve të ngarkesës, strukturës dhe formës.
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.
Reduktime të mëtejshme u arritën falë përdorimit të një mbulesë alumini (-2,4 kg) - vetëm Insignia e ka një veçori të tillë në Opel - dhe sediljet e përparme (-5,5 kg) dhe të pasme (-4,5 kg) më të lehta. Gjithashtu motorët, me blloqe alumini, kontribuojnë deri në 15 kg më pak në peshë. Izolimi i zërit bëhet edhe nga materiale më të lehta.
Ulja e peshës, në letër, është gjithmonë një lajm i mirë. Një makinë më e lehtë sjell avantazhe për sa i përket dinamikës, performancës, madje edhe për sa i përket konsumit dhe emetimeve të CO2, pasi ka më pak masë për transport.
Regjistrohu në buletinin tonë
Përpjekjet e Opel-it për të reduktuar peshën e modeleve të tij kanë qenë të njohura – të dyja Astra dhe Insignia janë dukshëm më të lehta se paraardhësit e tyre, përkatësisht 200 kg dhe 175 kg (200 kg për Sports Tourer), me përfitimet që rrjedhin.
Corsa Eléctique, e para
Siç e pamë në Peugeot 208, Opel Corsa e ardhshme do të ketë gjithashtu variante motori me djegie - benzinë dhe naftë - dhe një variant 100% elektrik (që do të lançohet në 2020), diçka që ndodh për herë të parë në historinë e Corsa. .
Në teaserin e parë të Opel Corsa-s së re, marka gjermane na prezantoi me optikën e saj, e cila do të debutojë në segmentin, fenerët Matrica LED IntelliLux. Këta fenerë funksionojnë gjithmonë në modalitetin "rreze të lartë", por për të shmangur verbimin e drejtuesve të tjerë, sistemi rregullon përgjithmonë rrezet e dritës në kushtet e trafikut, duke fikur LED-të që bien në zonat ku ngasin makinat e tjera.