Renault ka vënë një “bast të dyfishtë” në segmentin e automjeteve të lehta komerciale dhe Renault Express Van dhe Kangoo Van janë gati për të arritur në tregun kombëtar.
I pari që do të mbërrijë, në qershor, do të jetë Renault Express Van dhe “misioni” i tij do të jetë zëvendësimi i “kushërirës së saj rumun”, Dacia Dokker.
Kangoo Van, nga ana tjetër, vjen në korrik dhe ka propozime përpara si “treshja” e Stellantis (Citroën Berlingo, Peugeot Partner dhe Opel Combo) apo Volkswagen Caddy i ri.
Motorët Express dhe Kangoo Van
Me një vëllim prej 3.7 m³ dhe një ngarkesë deri në 750 kg (në versionet me benzinë) dhe 650 kg (në versionin me naftë), Express Van vjen në vendin tonë me tre motorë: një benzinë dhe dy naftë.
Oferta e benzinës bazohet në 1.3 TCe prej 100 hp dhe 200 Nm. Propozimet me naftë përbëhen nga 1.5 Blue dCi prej 75 hp dhe 95 hp me 220 dhe 240 Nm, përkatësisht. E zakonshme për të gjithë ata është kutia manuale me gjashtë lidhje.
Renault Express Van kërkon të fitojë klientët që kërkojnë një propozim më të thjeshtë dhe më të aksesueshëm.
Nga ana tjetër, Renault Kangoo Van prodhon sistemet “Open Sesame by Renault” (që duke hequr dorë nga shtylla B, ajo qendrore, ofron aksesin më të gjerë në anën e djathtë në segment me 1446 mm) dhe “Easy Inside”. Rack” dy “flamuj” ”, ka pesë motorë: dy benzinë dhe tre naftë.
Oferta me benzinë përbëhet nga 1.3 TCe me 100 kf (dhe transmision manual me gjashtë shpejtësi) dhe i njëjti 1.3 l, por me 130 kf dhe me një manual me gjashtë shpejtësi ose një automatik EDC me shtatë shpejtësi.
Ndër Diesel-ët kemi tre variante të 1.5 Blue dCi me 75 kf, 95 hp ose 115 hp. Dy versionet më të fuqishme mund të çiftohen me një manual me gjashtë shpejtësi ose automatik EDC me shtatë shpejtësi, ndërsa versioni më pak i fuqishëm mund të çiftohet vetëm me një kuti ingranazhi manual.
Kurseni në konsum dhe mirëmbajtje
Të dy motorët Renault Express Van dhe Kangoo Van kanë intervale shërbimi deri në 30,000 kilometra ose dy vjet (cilado që të vijë më parë).
Duke menduar edhe për ekonominë, dy propozimet e Renault kanë versione të reja Ecoleader. Në rastin e Express Van, kjo lidhet me 1.5 Blue dCi 75, shpejtësia maksimale e të cilit është e kufizuar në 100 km/h, për të garantuar një fitim prej 0.5 l/100 km dhe 12 g/km CO2.
"Ajri i familjes" është i njohur në furgonin e ri Kangoo.
Në Kangoo Van kemi dy motorë Ecoleader: 1.3 TCe 130 dhe 1.5 Blue dCi 95. Të kufizuara në 110 km/h, këto versione reklamojnë konsumin prej 4,9 l/100 km në naftë dhe 6,1 l/100 km në motor me gaz. .
Sa i përket çmimeve, Express Van i sheh çmimet duke filluar nga 20 200 euro në versionin me benzinë dhe 20 730 euro në versionin me naftë. Renault Kangoo Van do të jetë në dispozicion nga 24,385 € në versionin me benzinë dhe 24,940 € në versionin me naftë.