Dy vjet më parë, në paragrafin e fundit të një përballjeje të gjeneratave të Ford Focus RS, shkrova sa vijon këtu në Razão Automóvel: “Dreq… Mezi pres për Ford Focus RS Mk4. Ford e di se çfarë bën.”
Ne ishim larg nga hamendësimi se Ford Focus RS Mk3 do të ishte përfaqësuesi i fundit i kësaj linje madhështore të "hot hatch". Sot ne konfirmuam atë që nuk donim: nuk do të ketë Ford Focus RS në këtë gjeneratë të katërt të modelit - ka disa arsye.
Jetojmë në një kohë kur markat kanë makinat sportive më të mira ndonjëherë. Nuk ka pasur kurrë një Golf GTI kaq të aftë, një Civic Type R kaq efektiv, një Mégane RS Trophy kaq të shpejtë, një i30 N… epo, nuk ka pasur kurrë një i30 N tjetër.
A e kuptoni ku dua të shkoj? Jetojmë në epokën e artë të kapak i nxehtë . Pa paragjykuar modelet e tjera historike që vazhdojnë të na bëjnë të ëndërrojmë.
Thënë kjo, është turp që nuk mund të shtojmë një Ford Focus RS të ri në këto modele. Një brez që do të ketë shprehjen e tij përfundimtare në Ford Focus ST - dhe të cilin ne e kemi testuar tashmë në video në kanalin tonë në YouTube.
Regjistrohu në buletinin tonë
Nuk është ekzagjerim të thuhet se Ford Focus ST është një makinë sportive përrallore, në nivelin e më të mirëve në segment, por kjo nuk e fshin akronimin RS nga kujtesa jonë, apo jo?
Kemi vetëm kujtimet e ditës Diogo Teixeira dhe unë ne bashkuam dy kopje të Focus RS për një duel brezash . Një artikull që ju rekomandojmë ta lexoni.
Është puna që na dha më shumë kënaqësi për të bërë. Një punë që sapo e kujtova së fundmi në Instagramin tim:
Tani e dimë që nuk do të ketë takim të ri. është për të ardhur keq. Ju prisnim Ford Focus RS…
Ekipi i Razão Automóvel do të vazhdojë në internet, 24 orë në ditë, gjatë shpërthimit të COVID-19. Ndiqni rekomandimet e Drejtorisë së Përgjithshme të Shëndetësisë, shmangni udhëtimet e panevojshme. Së bashku do të mund ta kapërcejmë këtë fazë të vështirë.