Përveç Citroën C3 të rinovuar, në udhëtimin e tij në Madrid, Guilherme Costa pati mundësinë të takonte një tjetër risi të markës Gallic: Citroën C5 Aircross Hybrid.
Modeli i parë hibrid plug-in i Citroën, C5 Aircross Hybrid është praktikisht i njëjtë me vëllezërit e tij që kanë vetëm një motor me djegie, me lajmet e rezervuara për kapitullin mekanik.
Me një 1.6 PureTech prej 180 hp që shoqërohet me një motor elektrik prej 80 kW (110 hp), C5 Aircross Hybrid ka 225 hp fuqi maksimale të kombinuar dhe 320 Nm çift rrotullues, vlera që dërgohen në rrotat e përparme përmes një kambio automatike me tetë shpejtësi (ë-EAT8).
Duke fuqizuar motorin elektrik kemi një bateri litium-jon me kapacitet 13.2 kWh që lejon udhëtoni më shumë se 50 km në modalitetin 100% elektrik (edhe pse siç na tregon Guilherme në video këto shifra janë disi optimiste).
Sa i përket karikimit, duhen më pak se dy orë në një WallBox 32 A (me karikuesin opsional 7,4 kW); katër orë në një prizë 14A me karikuesin standard 3,7 kW dhe shtatë orë në një prizë shtëpiake 8A.
Regjistrohu në buletinin tonë
Tani në dispozicion në Portugali nga rreth 44 mijë euro , C5 Aircross Hybrid shfaqet si një propozim veçanërisht tërheqës për kompanitë ose sipërmarrësit individualë, duke përfituar nga përfitime të konsiderueshme tatimore.
Sa i përket pjesës tjetër të audiencës, nëse doni të zbuloni nëse ia vlen apo jo të zgjidhni këtë version hibrid plug-in “fjalë në gojë” për Guilherme Costa, i cili në këtë video ju prezanton me të gjitha detajet e këtij versioni të ri të SUV francez.