Nuk ndodh shpesh, por kur ndodh, bëhet edhe lajm. Volkswagen Golf nuk ishte makina më e shitur në Evropë (EU27) në shkurt, por Renault Clio, por jo shumë.
Vetëm 184 njësi ndanin dy bestsellerët e markave përkatëse, sipas të dhënave nga JATO, ku Clio kishte 24,914 njësi dhe Golf 24,735 njësi.
Mund të jetë një fitore për modelin francez, por të dy panë rënie të shitjeve të tyre në shkurt në krahasim me të njëjtin muaj në 2019: -4% për Clio, dhe një domethënëse -21% për Golf.
Të dyja pasqyrojnë rënien e përhapur që tregu evropian përjetoi shkurtin e kaluar - shitjet ishin ulur me 7% - edhe para se shpërthimi i koronavirusit të kishte ndaluar praktikisht pjesën më të madhe të ekonomisë evropiane. Megjithatë, kjo nuk do të thoshte rënie të shitjeve për të gjithë, me disa përjashtime midis 10 makinave më të shitura në shkurt në Evropë.
Top 10 Evropa - Shkurt:
- Renault Clio;
- Volkswagen Golf;
- Peugeot 208;
- Opel Corsa;
- Fiat Panda;
- Ford Focus;
- Citroën C3;
- Volkswagen Polo;
- Skoda Octavia;
- Toyota Yaris.
Peugeot 208 i ri, Opel Corsa i ri dhe veterani Fiat Panda panë shitjet e tyre në rritje krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Nëse në rastin e 208 (+7%) dhe Corsa (+7%) është ende një reflektim i efektit të ri të të dy modeleve (ata filluan marketingun vetëm në tremujorin e fundit të 2019), në rastin e Panda , ky rikthim në Top 10 mund të jetë pasojë e prezantimit të versionit të ri hibrid të butë, të prezantuar në fillim të vitit.
Regjistrohu në buletinin tonë
Duke iu rikthyer Volkswagen Golf-it dhe rënies së tij më të madhe, kjo justifikohet pjesërisht nga fakti se ne jemi ende në një fazë kalimtare midis brezave. Lansimi i gjeneratës së tetë pësoi disa vonesa, dhe fillimi i komercializimit të tij ka filluar me faza - në Portugali, për shembull, ai filloi vetëm pak më shumë se një javë më parë.
Kjo vonesë mund të justifikojë edhe faktin se, në vitin 2019, Golf humbi titullin e Volkswagen më i shitur në planet ndaj SUV Tiguan — 702 000 Golf kundrejt 778 000 Tiguan. Vini re se të dy modelet shitën më pak në 2019 se në 2018, por rënia në Golf ishte më e theksuar (në 2018, Golf shiti 832 mijë njësi, Tiguan 795 mijë).
Si kuriozitet, SUV-i më i shitur i Shkurtit në Evropë shfaqet në vendin e 12-të, Peugeot 3008. Pasohet menjëherë nga Volkswagen T-Roc dhe Nissan Qashqai – të gjitha këto tregojnë thyerje dyshifrore.
Së shpejti do të dimë ndikimin e koronavirusit në shitjet e makinave gjatë këtij muaji mars, por duke marrë parasysh atë që ndodhi në Kinë në shkurt (muaji në të cilin shpërthimi pati ndikimin e tij më të fortë), kur pamë rënien e shitjeve të makinave me 80%, Skenari për Evropën është, në të gjitha nivelet, shqetësues.
Ekipi i Razão Automóvel do të vazhdojë në internet, 24 orë në ditë, gjatë shpërthimit të COVID-19. Ndiqni rekomandimet e Drejtorisë së Përgjithshme të Shëndetësisë, shmangni udhëtimet e panevojshme. Së bashku do të mund ta kapërcejmë këtë fazë të vështirë.