Nissan, lider në tregun e crossover-eve, zbuloi nga dora e parë objektet e përdorura për të testuar modelet e saj. Kuriozë?
Kjo qasje e markës japoneze, për të mos thënë aspak e çuditshme, synonte të përsëriste situata normale të përditshme. Për David Moss, nënkryetar i Qendrës Teknike në Nissan Europe, qëllimi është të sigurohet që automjetet të testohen me kujdes për të përmbushur nevojat e klientëve, edhe nëse "dukemi si shpikës të çuditshëm", thotë ai.Që nga viti 2007, Nissan ka kryer mbi 150,000 teste në të gjithë gamën e kryqëzimeve, duke përfshirë:
- Përdorimi i robotëve specialë për hapjen dhe mbylljen e dritareve të paktën 30,000 herë për model;
- Aktivizimi i fshirëseve të xhamit për 480 orë me shpejtësi dhe kushte të ndryshme moti;
- Përdorimi i sistemit stereo me volum të lartë për një total prej 1200 ditësh me këngë muzikore të zgjedhura posaçërisht, duke përfshirë kulmin e Mariah Carey dhe të ulëtat e muzikës gjermane të shtëpisë;
- Hedhja e peshave për të siguruar që çatia prej xhami të mund të mbajë peshën e një ariu të thinjur që ngjitet në makinë;
- Përdorimi i gotave, shisheve dhe kontejnerëve të ndryshëm për të kontrolluar dobinë e mbajtësve të filxhanëve dhe qeseve në dyer.
LIDHUR: Nissan Juke-R 2.0 me 600 kf
Përkushtimi i Nissan ishte i tillë që çanta e derës së pasme të Qashqai u ridizajnua përfundimisht, kur u shfaq lajmi se një shishe e re e një marke të njohur japoneze çaji jeshil nuk do të futej në të pa u gërvishtur pak.
Njerëzit e Nissan janë disi të çuditshëm, apo jo? Por e vërteta është se strategjia e Nissan-it ka shpaguar: vitin e fundit, shitjet e crossover-ave të Nissan kaluan 400,000 njësi në Evropë, që korrespondon me një pjesë prej 12.7% të tregut të crossover-ave. Është një rast për të thënë "nëse nuk është i prishur, mos e rregulloni".
Sigurohuni që të na ndiqni në Instagram dhe Twitter