Si për të vërtetuar se ka një portugez në çdo cep të botës dhe në çdo profesion, piloti Miguel Gomes do të garojë me kohë të plotë në kampionatin NASCAR Whelen Euro Series EuroNASCAR 2 për ekipin gjerman Marko Stipp Motorsport.
Një prani e rregullt në garat virtuale zyrtare të NASCAR, shoferi portugez 41-vjeçar i ishte bashkuar tashmë ekipit gjerman vitin e kaluar për të konkurruar në garën e fundit virtuale të Serisë EuroNASCAR Esports në pistën Zolder.
Mbërritja në "Divizionin Evropian" të NASCAR vjen pasi keni marrë pjesë në 2020 në programin e rekrutimit të shoferëve NASCAR Whelen Euro Series (NWES).
Ver esta publicação no Instagram
Sa i përket përvojës së drejtimit të makinave të konkurrencës, Miguel Gomes kishte marrë pjesë tashmë në garat e makinave Stock Car, në Serinë Evropiane të Modeleve të Vonë dhe në kampionatin britanik VSR V8 Trophy.
Seria NASCAR Whelen Euro
E themeluar në vitin 2008, NASCAR Whelen Euro Series ka 28 gara të ndara në shtatë raunde dhe dy kampionate: EuroNASCAR PRO dhe EuroNASCAR 2.
Sa i përket makinave, megjithëse ka tre marka që konkurrojnë - Chevrolet, Toyota dhe Ford - nën "lëkurën" ato janë identike. Në këtë mënyrë, të gjithë peshojnë 1225 kg, dhe të gjithë kanë një V8 5.7 me 405 kuaj fuqi dhe arrijnë 245 km/h.
Transmisioni është i ngarkuar nga një kuti ingranazhi manual me katër raporte - "këmba e qenit", domethënë me marshin e parë drejt mbrapa - që dërgon fuqinë në rrotat e pasme dhe madje dimensionet janë të njëjta: 5080 mm e gjatë, 1950 mm e gjerë dhe një bazë rrote prej 2740 mm.
Sezoni 2021 fillon më 15 maj me një udhëtim të dyfishtë në Valencia, në qarkun Ricardo Tormo. Do të ketë gjithashtu ndeshje të dyfishta në Most (Republika Çeke), Brands Hatch (Angli), Grobnik (Kroaci), Zolder (Belgjikë) dhe Vallelunga (Itali).
Miguel Gomes"NASCAR ka qenë pasioni im që kur isha fëmijë dhe të jesh në gjendje të konkurroj në një seri zyrtare NASCAR është një ëndërr e realizuar"
Është interesante se asnjë nga qarqet ku do të zhvillohen garat për sezonin 2021 të kampionateve EuroNASCAR PRO dhe EuroNASCAR 2 nuk ka një pistë ovale, një nga shenjat dalluese të disiplinës. Jashtë ishin ovalet evropiane të Venray (Holandë) dhe Tours (Francë), të cilat tashmë kanë qenë pjesë e edicioneve të kaluara të kampionatit.