Pse ta bëni A7 Sportback - një fastback me pesë dyer - të ri Audi A7L , një sedan i zgjatur dhe më tradicional me tre vëllime, me katër dyer? Epo, çdo treg ka specifikat e tij dhe Kina nuk është ndryshe.
Hapësira për pasagjerët në pjesën e pasme vlerësohet shumë në Kinë dhe përdorimi i shoferëve privatë është më i shpeshtë se në tregjet e tjera, kështu që nuk është aq e pazakontë që trupat e gjatë të disa prej modeleve tona të njohura të shiten ekskluzivisht atje. Dhe ato nuk janë ekskluzive për sallonet e nivelit të lartë si Mercedes-Benz S-Class, por mund t'i gjeni edhe në sedanët më të vegjël si Audi A4 apo edhe SUV/Crossover si Audi Q2.
Është koha që A7 të fitojë versionin e tij të gjatë. Megjithatë, ndryshe nga ajo që është e zakonshme, Audi A7L i ri jo vetëm që u zgjat, por edhe fitoi një siluetë të re.
Audi A7L i ri pa bazën e tij të rrotave të rritet 98 mm në krahasim me A7 Sportback, tani me 3026 mm, një rritje që u reflektua në gjatësinë që u bë 5076 mm (+77 mm). Prapëseprapë është më i shkurtër se Audi A8… “i shkurtër”, por baza e rrotave është, çuditërisht, superiore.
Nëse në A7 Sportback vija e harkuar e çatisë bie pandërprerë drejt pjesës së pasme, në A7L zbulon një ndryshim delikate në lakim pas rreshtit të dytë të sediljeve, duke rënë më i theksuar drejt pjesës së pasme dhe duke gjeneruar, në proces, një vëllim të tretë të kufizuar.
Dyert e pasme janë më të gjata dhe dritaret pak më të larta, gjë që duhet të sjellë edhe përfitime kur hyni dhe dilni nga modeli i ri.
Përndryshe, është A7 që ne tashmë e njohim. Brendësia është e njëjtë dhe ndryshimi i madh qëndron në akomodimin e pasmë, shumë më i gjerë se ato që gjenden në A7 "tonë".
Nisur në vitin 2022
Lansimi i A7L-së së re do të bëhet me një edicion special dhe të kufizuar (1000 kopje). Nën kapuçin do të jetë një turbo hibrid i butë 3.0 V6 me benzinë me 340 kuaj fuqi, me 500 Nm çift rrotullues që dërgohet në të katër rrotat përmes një kuti ingranazhi me shtatë shpejtësi me dy tufë.
Ai gjithashtu do të pajiset me një bosht të pasmë të drejtuar - me një bazë kaq të gjatë rrotash, falë manovrimit të tij të shtuar - dhe pezullimi do të jetë pneumatik.
Audi A7L i ri do të prodhohet në Kinë, nga SAIC, dhe do të tregtohet paralelisht me A7 Sportback nga viti 2022, me motorë më të përballueshëm, si turbo 2.0l, me katër cilindra, të parashikuar.