Festivali i Shpejtësisë në Goodwood ka parë shumë të para, si BMW-ja e re Coupé e Serisë 2 ose Lotus Emira e sapo zbuluar. Por ishte një Corvette C8 që nuk kaloi pa u vënë re, për mënyrën se si është e kontrolluar, duke përdorur vetëm kokën.
Po ashtu eshte. Kjo Corvette C8 shumë e veçantë i përket Sam Schmidt, një ish-shofer i IndyCar i cili në janar të vitit 2000 pati një aksident që e la atë katërplegjik. Makina sportive u transformua nga Arrow Electronics për ta drejtuar nga Schmidt.
I quajtur SAM (me emrin Sam Schmidt dhe me akronimin "Motorcar gjysëm autonom"), sistemeve të kontrollit të kësaj Corvette C8 iu deshën disa vite për t'u zhvilluar, që datojnë që nga viti 2014, kur Schmidt, në bashkëpunim të ngushtë me Arrow Electronics, dha nga lindja deri në xhiron e parë të qarkut të Indianapolis, duke kontrolluar një makinë vetëm me kokën e tij.
Disa vjet më vonë dhe pas një testi pionier për drejtimin e automjetit, shteti i Nevadës, në Shtetet e Bashkuara të Amerikës, i dha atij një leje speciale për të qenë në gjendje të drejtonte ligjërisht një automjet në rrugët publike, edhe një herë, thjesht duke përdorur kokën për të kontrolluar. automjeti.
Tani, Sam Schmidt dhe Arrow Electronics kanë shkuar edhe më tej, duke u shfaqur në Festivalin e Shpejtësisë së pashmangshme Goodwood me evolucionin më të fundit të këtij sistemi, i cili funksionon i mbështetur nga një helmetë inovative, e pajisur me sensorë infra të kuqe që komunikojnë vazhdimisht me kamerat e ndryshme të automjetit. .
Në këtë mënyrë, sistemi arrin ta kthejë makinën në drejtimin e duhur, duke iu përgjigjur lëvizjeve të kokës së Sam Schmidt, i ndihmuar nga një sistem i aftë për të matur presionin e ajrit që fryn nga goja e tij, i cili i lejon atij të kontrollojë përshpejtuesin dhe frenën.
Sa herë që Schmidt fryn në këtë grykë presioni rritet dhe shpejtësia rritet. Dhe ngrihet me të njëjtin intensitet si fryn Schmidt.
Për të kontrolluar frenat, "mekanika" është saktësisht e njëjtë, megjithëse këtu ky veprim gjenerohet përmes inhalimit.
Në "letër", sistemi duket kompleks, por e vërteta është se Sam Schmidt arrin të operojë të gjithë sistemin në një mënyrë organike. Dhe kjo duket shumë në videot e pjesëmarrjes së tij në ngjitjen e rampës Goodwood.