Ford Ranger është rinovuar dhe sjell më shumë fuqi dhe teknologji

Anonim

Pas vitit 2018 deri në Ford Ranger Duke qenë kamioni më i shitur në Evropë (51,500 njësi të shitura dhe një rritje prej 15% krahasuar me 2017), Ford vendosi ta rinovojë atë. Kështu, pick-up mori prekje estetike, një motor të ri dhe më shumë teknologji.

I disponueshëm në konfigurimet Single Cab, Super Cab dhe Twin Cab, dallimet kryesore estetike midis Ranger-it të ri dhe versionit të mëparshëm janë në parakolpin e përparmë (është ridizajnuar) dhe grilën e re. Versionet më të mira kanë fenerët ksenon dhe dritat LED gjatë ditës.

Në aspektin teknologjik, Ranger ka si standard një asistent para përplasjes me zbulimin e këmbësorëve dhe një kufizues inteligjent të shpejtësisë. , duke qenë modeli i parë në segment që përmban këto pajisje standarde.

Ranger ka gjithashtu sistemin e lidhjes SYNC 3 dhe mund të pajiset me sisteme të tilla si paralajmërimi dhe asistenca me mirëmbajtjen e korsisë, njohja e shenjave të trafikut, kontrolli adaptiv i lundrimit me paralajmërim frontal, ndër të tjera.

Ford Ranger MY19
Ford Ranger ka një kapacitet tërheqës deri në 3500 kg dhe një kapacitet ngarkese deri në 1252 kg.

Motori i ri Ford Ranger

Në këtë rinovim, Ford Ranger mori motorin Diesel EcoBlue prej 2.0 l. I disponueshëm në tre nivele fuqie, Ford njofton se me miratimin e këtij motori, Ranger jo vetëm që përmirësoi performancën, por gjithashtu pa një ulje të konsumit deri në 9% (4% në rastin e versioneve me transmision manual).

Abonohuni në kanalin tonë në Youtube

Fuqia e EcoBlue 2,0 l ndryshon ndërmjet 130 kuaj fuqi (dhe 340 Nm) të versionit më pak të fuqishëm dhe vetëm me një turbo deri në 213 kf (dhe 500 Nm) të versionit bi-turbo. Në mes është versioni i 170 kuaj fuqi dhe 420 Nm me vetëm një turbo.

Ford Ranger MY19

Në qendër të pultit të Ford Ranger shfaqet një ekran 8 inç.

Versioni më pak i fuqishëm mund të shoqërohet vetëm me transmision manual me gjashtë shpejtësi, ndërsa versionet 170 hp dhe 213 hp mund të pajisen me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi ose 10 shpejtësi automatike (e njëjta gjë përdoret nga Ford F-150 dhe Ford Mustang). E zakonshme për të gjitha versionet e Ranger është lëvizja me të gjitha rrotat.

Ford Ranger MY19
Ranger-i i ri i mban të paprekura aftësitë jashtë rrugës me një aftësi ngritjeje 800 mm, largësi nga toka 230 mm, kënd sulmi 29° dhe kënd ngritjeje 21°.

Pritet të dalë në treg në mesin e këtij viti, çmimet e Ford Ranger-it të rinovuar ende nuk dihen. Megjithatë, Ford tashmë ka konfirmuar ardhjen e Ranger Raptor për tregun evropian, i planifikuar gjithashtu për mesin e vitit 2019.

Lexo më shumë