Pas konfirmimit të hyrjes në tregun evropian këtë verë, duke filluar nga Britania e Madhe, Gjermania dhe Zvicra, Genesis - marka premium e Hyundai - sapo ka zbuluar modelin e saj të parë të dizajnuar me klientin evropian në mendje: G70 Shooting Brake.
I zhvilluar mbi bazën e G70 aktual, Genesis G70 Shooting Brake i ri do të jetë protagonisti kryesor i hyrjes së markës në Evropë dhe do të arrijë me "objektivin" që synon "peshat e rënda" të segmentit, siç është Audi A4 Avant. Mercedes-Benz Class C dhe BMW 3 Series.
Ky Genesis G70 Shooting Brake ruan përkushtimin e tij ndaj gjuhës së stilit "Athletic Elegance" dhe, duke pasur parasysh modelin e tij bazë, G70, dallohet për pjesën e tij të veçantë të pasme, rezultat i një tipologjie të karrocerisë që përforcon atributet e njohura të këtij modeli. .
Sipas prodhuesit koreano-jugor, ky bast shpjegohet me faktin se ky lloj i karrocerisë - ai i furgonëve - është i rrënjosur thellë në historinë e makinave evropiane, veçanërisht në segmentin premium.
Në profil, ndryshimet janë mjaft domethënëse. Ky furgon ruan elegancën që karakterizon sedanin G70, por origjinaliteti është në trajtimin që i bëhet volumit të pasmë. Në vend që të zgjerojë zonën e xhamit anësor drejt pjesës së pasme, siç e shohim në rivalët më të dizajnuar në mënyrë konvencionale, G70 Shooting Brake zgjat pandërprerë dritaren e pasme që "pushton" anën.
Profili i këtij propozimi rezulton të jetë unik midis furgonëve të tjerë, madje edhe atyre që morën emërtimin "shooting brake", me këtë variant të G70 vizualisht më afër "shooting brakes" origjinale të së kaluarës, të cilat zakonisht rrjedhin nga coupés.
Së fundi, në pjesën e pasme, dhe përveç spoilerit që ndihmon në zgjatjen e vijës së çatisë dhe daljeve bujare të shkarkimit, janë grupet e ndara optike dhe difuzori i matur i ajrit në qendër.
Duke hyrë në kabinë, nuk ka surpriza të mëdha në krahasim me sallonin G70, por kjo brendshme nuk zhgënjen, me ambientin në bord që “frymëzon” luksin dhe komoditetin dhe jep një ndjenjë cilësie.
Genesis G70 i ri Shooting Brake do të jetë modeli i pestë i markës koreano-jugore që do të arrijë në tregun evropian, por ende nuk janë shpallur çmimet apo data e shitjes.