Në këtë botim të përditësuar të 10 makinat më të shtrenjta ndonjëherë , shohim sa dinamik është. Ne pamë dy hyrje të reja në 2018, njëra prej të cilave u bë makina më e shtrenjtë e tregtuar ndonjëherë në ankand.
Ne pamë një Ferrari 250 GTO (1962) që humbi titullin e makinës më të shtrenjtë ndonjëherë, për… një tjetër Ferrari 250 GTO (1962) — a është çudi që ishte një tjetër 250 GTO?
Edhe pse vitin e kaluar, dhe me sa duket, një GTO 250 ndërroi duart për 60 milionë euro të tepruara, ne nuk e konsideruam atë për 10 makinat më të shtrenjta ndonjëherë, pasi ishte një biznes i festuar mes partive private, me vlerën e tepruar të mungesës. informacion.
Siç u përmend në edicionin 2018, ne konsiderojmë vetëm vlerat e transaksionit të marra në ankand, të cilat janë lehtësisht të verifikueshme. Këto ankande janë ngjarje publike dhe vlerat e transaksionit përfundojnë duke shërbyer si referencë për pjesën tjetër të tregut.
Regjistrohu në buletinin tonë
Shtesa tjetër e re në këtë listë është një model amerikan, Duesenberg SSJ Roadster i vitit 1935, i cili gjithashtu fiton titullin e makinës më të shtrenjtë amerikane ndonjëherë.
Megjithatë, është e pamundur të injorohet se Ferrari mbetet forca dominuese në mesin e 10 makinave më të shtrenjta ndonjëherë, ku gjashtë prej modeleve mbajnë simbolin e shfrenuar të kalit, me tre që plotësojnë pozicionet më të larta në këtë listë.
Në galerinë e theksuar, modelet janë renditur në rend rritës - nga një tepricë "e vogël" në një tepricë "të madhe" - dhe ne kemi vendosur vlerat origjinale në dollarë, "monedhën zyrtare të pazarit" në këto ankande.