F8 N-E gjerë. Novitec shton 13 cm në gjerësi dhe pothuajse 100 kuaj fuqi më shumë në Ferrari F8 Tribute

Anonim

Ferrari F8 Tributo ishte objektivi i vëmendjes së Novitec, prodhuesit gjerman që tenton ta përqendrojë vëmendjen, mbi të gjitha, te markat italiane të makinave. Emri i krijimit tuaj të fundit? Ferrari F8 N-Wide.

Jo se shifrat e ofruara nga F8 Tributo nuk janë (shumë!) të kënaqshme dhe interesante, por Novitec e ngriti edhe më shumë shiritin, duke rritur fuqinë dhe duke modifikuar ndjeshëm pamjen e saj, duke e emërtuar me emrin "N-Largo".

Nga jashtë, ndryshimet janë qartësisht të dukshme - pothuajse të gjitha panelet e trupit janë ndryshuar - duke theksuar shtimin e sasive të mëdha të fibrave të karbonit, një material që është i pranishëm pothuajse në të gjitha panelet.

“Kitu” agresiv i karrocerisë është firmosur nga Vittorio Strosek, dizajner gjerman, dhe vetë autor i shumë përgatitjeve në të kaluarën, me krijimet e tij më të njohura që kanë si pikënisje Porsche 911.

Në rastin e F8 N-Largo, kulmi shkon te gjerësia shtesë në lidhje me F8 Tributo tashmë shumë të gjerë, duke justifikuar emërtimin e zgjedhur: është 13 cm (!) më i gjerë se makina super sportive e prodhimit.

Ferrari Novitec F8 N-Largo

Dallimet nga F8 Tributo janë të gjera: parakolpët e rinj përpara dhe të pasëm, mbrojtëse të reja (dhe të zgjeruara) të baltës dhe skajet anësore, ndarje e re e motorit dhe spoiler i pasmë. Fenerët humbën edhe hyrjet e vogla të ajrit që ishin pozicionuar sipër tyre, ndërsa anash bien në sy pasqyrat me një mbështetje të pazakontë, si dhe aplikimi i fibrës së karbonit në dorezat e dyerve.

Rrotat janë rritur gjithashtu për të mbushur më mirë hapësirën shtesë të parafangove të rinj, të zgjeruar të Novitec F8 N-Largo. Të përparmet janë tani 21" (dhe 9.5" të gjera), ndërsa të pasmet janë 22" (12" të gjera), duke u mbështjellë me goma 255/30 R21 përpara dhe 335/25 R22 në pjesën e pasme.

Ferrari Novitec F8 N-Largo

Më në fund, "zemra" V8…

Nuk ndalet me paraqitjet. F8 N-Largo e sheh fuqinë e V8 4.0 twin-turbo të F8 Tributo të rritet ndjeshëm. 720 hp origjinale "kërceu" në një 818 hp shumë më ekspresive dhe 770 Nm çift rrotullues në një çift rrotullues shumë më të fortë 903 Nm.

Ferrari Novitec F8 N-Largo

Sipas Novitec, këto vlera lejojnë që F8 N-Largo të arrijë 100 km/h në vetëm 2.6 s (stoku 2.9 s), 200 km/h në 7.4 s (stoku 7.9 s), dhe kjo i kalon 340 km/h. h shpejtësia maksimale e modelit të prodhimit.

F8 N-E gjerë. Novitec shton 13 cm në gjerësi dhe pothuajse 100 kuaj fuqi më shumë në Ferrari F8 Tribute 11344_4

Novitec do të prodhojë vetëm 15 njësi të F8 N-Largo dhe të gjithë kanë gjetur pronarë… Për të interesuarit, Novitec po përgatit një F8 N-Largo Spider.

Lexo më shumë