Mitsubishi Space Star i ri fitoi një dizajn më të ri dhe përmbajtje të reja teknologjike që premtojnë ta vendosin atë si një nga referencat në segment.
Jo, ky model i ri nuk i la vendin një versioni të ri të minivanit popullor që ra në favor të konsumatorëve, pavarësisht se kishte të njëjtin emër. Ai erdhi për të zëvendësuar Colt, duke e bërë atë më të vogël nga jashtë dhe shumë më të madh nga brenda. A do të jetë e mundur? Po, marka japoneze e arriti atë 'magji'.E vogël nga jashtë, e madhe nga brenda
E futur në një segment ku gjithnjë e më shumë personalizimi i makinave mund të bëhet një detyrë e mundimshme, Mitsubishi e ka thjeshtuar atë. Ai la jashtë kombinimet e ngjyrave, bluzat e kanavacës dhe grupet e pafundme të rrotave për konkursin dhe u fokusua në atë që ka vërtet rëndësi: bërjen e Space Star të vogël nga jashtë – 3795 mm i gjatë, pak më shumë se një metër e gjysmë i gjatë dhe 1665 mm i gjerë – dhe e madhe nga brenda.
Pra, në fund të fundit, çfarë ka 'ai' që nuk e kanë 'të tjerët'? Pesë vende. Mitsubishi Space Star mund të transportojë pesë persona. Vetëm Opel Karl mund t'i rezistojë atij në këtë drejtim.
ajo që ka rëndësi është brendësia
Sediljet kanë një format të ri, duke siguruar kështu ergonomi më të mirë – por për një kohë më të gjatë, ato shkaktojnë disa shqetësime – izolimi i zërit i kabinës është përmirësuar gjithashtu. Inovacionet teknologjike premtojnë ta vendosin atë si një nga referencat në segment, si rezultat i përfshirjes së sistemit infotainment MGN (përputhshëm me iOS dhe Android), çelësi inteligjent KOS, timoni me shumë funksione, butoni start-stop (në të majtë , sikur një Porsche) dhe pajisje të ndryshme sigurie (6 airbag, ABS dhe ESP). Sensorët e parkimit dhe kamera e pasme për ndihmë në manovrim janë të disponueshme si shtesë.
Vini re gjithashtu hapësirën e disponueshme në bord (që rivalizon disa modele në segmentin e mësipërm) dhe kapacitetin e shkëlqyer të bagazhit prej 235 litrash, i cili mund të rritet duke i palosur sediljet e pasme.
konsumator kompulsiv
Versioni i testuar përmban motorin tricilindrik 1.2 MIVEC me 80 kf dhe 106 Nm çift rrotullues maksimal (i vetmi i disponueshëm në tregun kombëtar) dhe u zbulua se ishte i disponueshëm dhe i kërkuar, duke mos kompromentuar në trafikun normal të përditshëm. Pavarësisht se marka njoftonte 4.3 litra në 100 km, ishte një vlerë që, në konsum të përzier, ishte e pamundur të arrihej.Kutia automatike e variacionit të vazhdueshëm (CVT) sillet në mënyrë të mirë, por së bashku me motorin në dispozicion, ky grup bëri që vlerat e konsumit të reklamuara të rriteshin (pothuajse) të dyfishoheshin. Rezervuari 35 litra u grabit shumë autonomi banorëve të qytetit, gjë që na bën të udhëtojmë shpesh drejt stacioneve të karburantit.
Me peshë vetëm 865 kg, ai ka një lehtësi edhe më të madhe për të vozitur në qytet – fokusi kryesor i këtij modeli – por, në autostradë, mund të bëhet një shqetësim në kushtet me erë.
I disponueshëm tashmë në Portugali, Mitsubishi Space Star i ri vjen me një çmim promocional prej 11,350 euro (kuti ingranazhesh manuale me pesë shpejtësi) dhe 13,600 euro (kuti ingranazhesh CVT), të dyja të lidhura me nivelin e pajisjeve Intense.
*Të dhënat e paraqitura në fletën teknike janë ato zyrtare, të ofruara nga marka.